11月20日，記者參訪平陸運河航道1標段建設狀況時了解到，南寧市正聚焦向海交通體系、向海產業體系、向海創新體系建設等領域，抓緊平陸運河建設。目前，西部陸海新通道(平陸)運河中交廣航局平陸運河1標段已完成項目駐地、拌合站建設，鋼筋加工場與№.SN3標共用；計劃建設臨時碼頭8個，已完成8個並投入使用；計劃建設鋼棧橋2座，已完成1座。

    平陸運河項目建設對於重塑南寧市城市空間格局，大力發展向海經濟、優化交通物流組織、推動「南寧渠道」提質升級具有重要意義。據了解，平陸運河1標段始於廣西南寧橫州市平塘江口，跨沙坪河南下，終點位於欽州靈山縣沙坪鎮，全長19.723公里。2023年12月底將完成跨河橋樑上下游200米航道開挖，力爭2025年初完成全部航道施工。

抓斗船正在進行土石方開挖作業  （俞靖 攝）

    中交廣航局平陸運河航道1標段常務副經理王燦燦在接受記者採訪時表示，平塘江口原是停靠貨運、運輸鹽類的小碼頭，平陸運河1標段建成後，可將原有的小航道擴展成為5000噸級的一級航道，將建設成為一個水上服務區和錨地，來停靠貨運補給和油料補給。

    目前，項目共完成水上土石方開挖2117萬立方米計劃的30%，完成9個堆存場用林、用地手續辦理，可堆容量2114.95萬立方米。完成水上服務區一期圍堰高壓灌漿全部施工（總數827根），完成三陽橋高壓灌漿494根，完成東岸村高壓灌漿241根，完成新福服務區二期圍堰高壓灌漿308根。

工作人員正在講解平陸運河1標段建設情況

    下一步，項目將統籌考慮水上服務區、錨地等結構物前期籌劃，提前準備人員、機械、材料進場，推動水上服務區、錨地等結構物施工，全面完善各施工作業點與地方道路交叉道口安全防護及文明施工，配合政府加快推進剩餘紅線內房屋拆遷工作。（馨瑤 彭萬妮）

頂圖：平陸運河鳥瞰圖  （主辦方供圖）