設在布魯塞爾的歐盟中國商會14日發布2023年建議報告，指出在歐中國企業承壓前行，整體收入保持穩健增長，但對歐盟營商環境評價連續四年下降，逾六成受訪企業認為歐盟「去風險」策略帶來挑戰。

　當日歐盟中國商會與戰略管理諮詢公司羅蘭貝格聯合發布建議報告。據介紹，報告歷時4個月完成，共對約180家在歐中企和機構進行問卷調查和深度訪談，涵蓋汽車、能源、金融、製造業、高科技等領域。

　報告表示，盡管烏克蘭危機、能源價格上漲、高通脹等導致企業生產成本上升，但歐洲綠色、能源和數字化轉型為在歐中企帶來發展機遇，約90%的受訪企業反饋2022年營收有所增長，其中約20%的受訪企業反饋2022年營收「顯著增長」。

　報告發現，由於歐盟併購投資環境日益收緊，在歐中企轉向壁壘更低的綠地投資（在東道國新建企業進行獨資或合資經營），持續為歐盟創造就業機會。2022年在歐中企本地員工佔比達82%，58%的受訪企業計劃進一步擴大歐盟本地員工招聘規模，這一比例較2021年顯著提升。

　另一方面，報告顯示，在歐中企對歐盟營商環境總體評價連續四年下降，相關評分從2019年的73分、2020年的70分、2021年的68分、2022年的65分降至今年的64分。

　報告指出，63%的受訪企業認為歐盟對華「去風險」策略帶來挑戰，41%的受訪企業提及曾因歐盟市場准入門檻不合理而錯失良機，「招聘難」和「簽證難」成人才環境瓶頸，政治因素導致部分歐洲大學及科研機構與中企擱置合作，尤其在半導體、5G等領域。

　但在歐中企仍將歐洲視為「出海戰略高地」。報告顯示，逾六成受訪企業對中歐中長期經貿前景保持樂觀，逾八成受訪企業計劃擴大在歐發展，體現中企深耕歐洲市場的決心。

　對於未來經貿合作，報告建議中歐以貿易互補應對全球滯脹風險，以公正公平激勵綠色可持續發展，以互惠互利推動數字產業合作；呼籲歐盟審慎對待對華電動汽車反補貼調查，不以網絡安全為由設置市場壁壘，而應在5G、6G等領域與中方開展合作。（中新社記者 德永健）