8月3日，四川北向出川大通道迎來新進展，隨着潼江河特大橋左幅連續梁中跨合龍段的最後一方混凝土成功澆築，由中鐵五局承建的G5京昆高速廣元至綿陽段潼江河特大橋連續梁雙幅順利合龍。這標誌着大橋主體工程全面完成，向着2025年建成通車邁進一大步。

    據悉，潼江河特大橋位於四川綿陽市梓潼縣境內，跨越潼江河和S209省道，全長1398米，主跨跨度180米，為全線最大跨度連續梁。也是廣綿高速全線重難點控制性工程之一。為確保連續剛構順利合龍，澆築過程中，中鐵五局廣綿高速公路LJ11標合同段技術人員全程盯控、嚴格把關，梓潼縣多部門實時聯動，各環節緊密銜接，確保了合龍段澆築任務的圓滿完成。「下一步，我們將繼續發揚開路先鋒精神，秉持勇於跨越，追求卓越的理念，堅持質量第一、安全至上，做到現場管理再提升，責任擔當再壓實，將項目建成為沿線人民放心的品質工程、文化工程、綠色工程、廉潔工程、為交通強國建設做出更大貢獻。」中鐵五局G5京昆高速廣綿LJ11標項目部黨支部書記朱載瑩表示。

    據了解，京昆高速廣綿擴容項目路線起於廣元周家河，接擬建的G5京昆高速公路漢中至廣元段擴容工程，止於綿陽遊仙魏城鎮東南側，全長123.984公里。項目預計2025年底建成通車。項目建成後，將成為成渝地區乃至中國西南地區通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道，對四川暢通北向川陝走廊，充分發揮「一帶一路」大通道功能具有重大意義。（記者 張寶杉 通訊員 彭彬）