3月29日，黑龍江省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會。黑龍江海事局副局長荊浩博在針對記者提問關於黨的二十大報告提出，要推進公共安全治理模式向事前預防轉型，為貫徹落實這一要求，黑龍江海事局出台了哪些新舉措和新辦法時表示，2023年，黑龍江海事局將以「四個堅持」，全面推進水上交通安全治理模式向事前預防轉型。

黑龍江海事局副局長荊浩博

    堅持統籌推進

    2022年8月19日，省政府正式同意建立黑龍江省水上交通安全工作聯席會議制度，由省委常委、省政府副省長任總召集人。今年，該局將繼續推動聯席會議制度實體化運行，進一步推動12家成員單位間水上交通安全信息共享、協調治理、綜合監管，進一步健全聯合監管執法長效機制，進一步協調解決工作中遇到的重難點問題，構建水上交通安全綜合治理新格局，以高水平安全保障高質量發展。

    堅持預防為主

    根據黑龍江省水域季節性通航特點，綜合考慮船舶通航條件、通航密度等航運要素，該局將於每年秋季流凌期和汛期開展兩次全覆蓋式的水上安全風險排查，並將安全風險專項整治工作貫穿全年，推動實施摸底活躍船舶、識別風險等級、建立一圖一表、落實管控措施、跟蹤風險演化、強化評估提升「六步」安全工作法，堅決將風險控制在隱患前、把隱患消滅在事故前。

    堅持問題導向

    結合全省水運實際，統籌考慮人民群眾生命安全、民生保障、經濟發展和國際影響等關鍵因素，對標國家「六區一線」重點水域和四類重點船舶，確定該局重點監管對象為「四船兩區」，即中俄國際航行船舶、涉客類船舶、採運砂船、鄉鎮自用船舶和橋區及採砂作業區水域。該局將圍繞重點再聚焦，重視風險研判結果應用，突出轄區重點水域、重點船舶、重點貨物，協調做好監管力量配布，堅決守住不發生重特大事故的底線。

    堅持文化強安

    該局堅持通過傳播安全自覺文化，提升全省水上交通本質安全水平。結合全民國家安全教育日、國家憲法日、世界海員日等時間節點，深入開展安全生產大警示大教育、典型事故案例進航運公司進船員培訓機構、商漁船防碰撞橋樑防碰撞雙主題宣教等特色活動，說清講透風險防範化解要求，充分發揮互聯網+、雲技術等傳播優勢，提高水上從業者安全意識、責任意識和管理水平，構建社會共同關注、共同參與的「文化強安」新格局。（記者 王琳 攝影 石啟立）