今年2月起，「蘿蔔快跑」平台將在濱海大道-南海大道-東濱路-沙河西路合圍區域以免費的形式提供點對點的自動駕駛體驗服。每輛車按照政策要求，主駕位置均配備一名測試安全，面向市民提供自動駕駛示範應用出行服務。

 

    2020年10月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》指出，要堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，優化產業發展環境，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

 

    智能網聯汽車是車聯網與智能車有機結合，即通過搭載先進傳感器控制器和執行器等裝置，運用5G、人工智能等新技術實現車與人、路、雲等信息共享互換，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。

 

    在汽車行業大變局中，具備電動化、智能化與網聯化三大特徵的智能網聯汽車順應行業變革趨勢，已成為中國重點扶持的新興產業之一及各整車廠重點發力方向。

 

    南山區是中國智能網聯汽車產業聚集程度最高的區域之一，具有產業基礎雄厚、產業鏈完整、企業創新能力強等突出優勢。

 

    南山區在智能網聯汽車產業的汽車電子、信息交互和基礎支撐三大領域，已形成了較為完善的產業佈局。其中，在人工智能算法與晶片、機器視覺、激光雷達、毫米波雷達、先進駕駛輔助系統、V2X終端設備、智能交通系統、自動駕駛解決方案、檢測檢驗等各個領域已形成了較完整的技術、產品和服務體系，新產品和新業態不斷湧現，集聚了上百家相關企業，產業呈現出爆發式增長態勢。

 

    南山區作為深圳乃至粵港澳大灣區的創新高地，擁有開放的政策環境以及完善的路網測試環境，為智能網聯汽車產業蓬勃發展創造了優越條件。作為深圳的科研、教育、體育中心，南山區在數碼技術、人工智能、新材料、高端海工裝備、海洋電子信息等多個領域競爭優勢顯著。

 

    2021年，南山區GDP達到7630.59億元，相比2020年同期增長了1128.37億元，按不變價格計算，比上年增長9.1%，居深圳市第一位，也是深圳市唯一增量達到千億元以上的地區。

 

    近年來，南山區積極推動無人駕駛道路測試全域開放，加快城市主幹道、高速公路、低空領域、港口碼頭、區域配送、鐵路物流基地等有序納入測試開放目錄。

 

    當前南山正加快建成世界級創新型濱海中心城區，自動駕駛具有綠色低碳、通行效率高等特點，能為南山區經濟高質量發展和群眾幸福生活提供支持。

 

    未來，南山區將以「多場景智能網聯汽車應用」為引領，重點打造西麗湖國際科教城創新工場，加快推進智能網聯公交車、智能網聯出租車、智能網聯物流車等應用示範項目落地；推動在2025年之前，實現全區道路對智能網聯汽車道路測試及示範運營活動開放；建成覆蓋智能網聯汽車產業鏈各個環節以及各類應用場景的研發測試驗證體系，增強安全保障能力，打造國內領先的國家級智能網聯汽車產業創新引領區。（記者 王靜抒）