12月9日上午11時，滿載着輪胎、生活用品等貨物的班列從上合示範區青島多式聯運中心（中鐵集裝箱青島中心站）駛出，標誌着齊魯號「中老國際班列」（上合示範區—老撾萬象）首班正式開行，這也是中老鐵路貫通後山東省發出的首班國際鐵路班列。本趟班列共50個標準箱，搭載貨物價值118萬美元，將經磨憨鐵路口岸出境，預計7天內抵達老撾首都萬象。

 

    青島市委常委、膠州市委書記，上合示範區黨工委書記、管委會主任劉建軍在開行儀式致辭稱，上合示範區作為東接日韓面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國家和「一帶一路」沿線國家的重要沿海物流樞紐，承擔着中國同上合組織國家互聯互通的重任。在中老鐵路開通之際，上合示範區積極暢通上合組織國家與東盟國家的物流大通道，全力打造上合組織與RCEP國家地方經貿合作載體。齊魯號「中老國際班列」的順利開通，是上合示範區擴大對外經貿合作，搶抓RCEP協定政策機遇的重要舉措，對促進上合組織與東盟多邊經貿合作具有積極意義。希望以此為契機，進一步推動上合示範區與東盟國家在物流暢通、經貿合作、園區建設、文旅交流等領域開展更深層次合作。

 

 

    今年是中老建交60周年，中老鐵路是共建「一帶一路」倡議與老撾「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接的重要項目，也是共建「一帶一路」倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

 

    據了解，齊魯號「中老國際班列」（上合示範區—老撾萬象）是上合示範區青島多式聯運中心繼上合示範區—越南河內線路外，開通的又一面向東南亞國家新線路。開通後，在境外將逐步覆蓋老撾萬象，泰國曼谷、林查班，緬甸仰光等城市，對比傳統海運方式，可以為企業節省一半以上運輸時間，進一步降低運輸成本，在更大空間上實現資源有效配置，為中老雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。

 

    「目前，上合示範區已常態化開行24條國際國內班列，其中包括日韓陸海快線，以及中亞班列、中歐班列等15條國際班列，通達上合組織及「一帶一路」沿線20個國家48個城市。」上合示範區管委會副主任向志強介紹說，為加速建設國際物流大通道，上合示範區不斷創新國際物流新模式，面向上合組織國家開通「上合快線」點對點班列，「日韓陸海快線」「魯歐快線」等實現班期化、常態化運營；發出山東省首班中歐班列「上合快線」跨境電商專列，開行山東省首班「鐵路快通」貨物專列；簽發山東省首筆「一單制」CIFA（中國國際貨代協會）提單，累計實現鐵路提單融資近百萬美元。

 

    今年前11個月，上合示範區青島多式聯運中心開行中歐班列524列，同比增長45.6%；完成集裝箱作業量80.1萬標箱，同比增長17.3%。（記者 齊薇然 通訊員 李穎慧）