「十四五時期，山東交通運輸將實現基礎設施新突破。」日前，在山東省政府新聞辦公室舉行的新聞發佈會上，山東省交通廳廳長江成如此說道。期間，山東將打通縱貫南北的京雄商、京滬高鐵輔助通道、旅遊高鐵和橫貫東西的魯北、青濟鄭、魯南等高速鐵路主通道。記者測算，從現在到2025年，新建高鐵通車裡程將達到至少2290公里。

 

    江成介紹，「十三五」時期，山東省交通基礎設施實現大跨越，6條高鐵建成通車，高速鐵路里程達到2110公里，居全國第3位。37條新建、改擴建高速公路建成通車，高速公路通車裡程達到7473公里，居全國第5位。沿海港口萬噸級以上泊位達到340個，青島、日照、煙台成為4億噸以上大港。民航運輸機場達到10個。

 

    「十四五」時期，山東交通運輸將實現基礎設施新突破，到2025年，高速鐵路通車裡程達到4400公里以上，省際出口達到10個以上，實現「市市通高鐵」。到2025年，山東省普速鐵路營業里程將達到5000公里，高速公路通車裡程將超過10000公里，基本實現縣（區、市）有兩條以上高速通達。

 

    同時，到2025年，全省沿海港口萬噸級以上泊位會達到360個以上，並加快完成京杭運河主航道「三級改二級」、小清河復航、大清河航道等內河水運工程。到2025年，全省國際航線達到120條，國內民航航線增至670條。（記者 孫珂）