【香港商報網訊】記者 翁海倩 報導：1月15日電，在採訪烏魯木齊市政協十三屆五次會議上，讓記者印象深刻是政協分組討論上，說廣東話發言獻策的委員李平富。今年57歲的他是連任三屆的委員，紮根新疆已有23年。會上，李平富帶來了三份提案，《加快首府建設通用航空樞紐基地的建議》、《關於加快推進第四代建築落地首府的建議》、《關於解決首府霧霾和有毒氣體的建議》。
烏魯木齊市政協委員、新疆天銘裝飾工程有限公司董事長李平富（右）
新疆佔全國六分之一的面積，是我國旅遊景點最多的地區，也是13億人最想到的地方，新疆土地遼闊，景區與景區的距離相隔太遠，發展通用航空基礎條件最好，是提高遊客到達目的旅遊景區最好的交通工具，建設新疆通用機場是李平富近幾年工作重點。他向記者細數烏魯木齊打造通航機場樞紐基地種種好處，不僅經濟效益稅收可觀；還可以帶動就業，通用航空學院不僅可為本地培訓大量的航空駕駛人員（包括：無人機技術培訓，航空駕駛員培訓、跳傘、航天航空天文科普）；還可承擔空中應急救援（空中120、119、110），協助空警反恐等特殊委託職能；開展包括空中旅遊觀光、空中婚禮、空中歺廳、航空體育運動、通用航空物流等項目；還可承接科研、測繪、巡線、農林、交通、定點飛行等特殊服務節假日可營造喜慶氛圍（如空中升國旗等）。
在帶動當地經濟效益稅收方面，李平富舉例說明，通用航空平台達產後，按2018年到疆遊客1.3億人次計算，通用航空接待能力可達到10％，即1300萬人（是民航客原50％，效益高於民航幾倍，投入產出1：10、就業1：12），人均消費4000元計算，總收入就有520億元，創稅50億元。去年到新疆遊客达到2億人次，今年目标是3億人次，如果按3億人次计算，通用航空接待能力可達到3000萬人次。
飛艇最大起重量達60噸，速度快且安全，是接納京東、順豐物流最好的選擇
他接着举例，以通用航空物流為主，如果按照項目達產後飛行器達到125台，使用大型飛機運輸，烏市用無人機配送，新疆地州市縣用飛艇配送，（飛艇最大起重量達60噸，速度快且安全，是接納京東、順豐物流最好的選擇） 新疆基地的落成，還可作為未來私人飛機停靠中心和保養中心，估計綜合經濟效益年均200億元，可創稅20億元。
通用航空是低空交通的新興產業，烏魯木齊有着得天獨厚的地理環境。李平富建議以點帶面先建設通用航空管理服務站，建設用地3800畝以上，建設通用航空跑道1500米的通用航空樞紐基地及20萬平方米以上的6S店服務區其它配套設施等。建議每2年承辦一次國際賽事，即亞歐世博會的次年；包含飛艇拉力賽、固定翼飛機拉力賽、直升機、滑翔機、滑翔傘、無人機等分項拉力賽。國際通用航空拉力賽需要2600公里空域的要求，國內只有新疆有條件舉辦，同時新疆少雨及雷暴稀少氣候、條件適合舉辦通用航空拉力賽。根據國際慣例，每屆賽事直接收入15億元以上，地區間接收入10億元以上，極大提升烏魯木齊市國際品牌。
李平富關於加快推進第四代建築落地首府的建議，是基于現有的建築生產成本過高，投資購買者無法承受，房是用來居住的，階梯式房價應回歸實質本性。我們的發展出路就是要解決老百姓想要的和老百姓不想要東西，比如我們每家每戶都想住別墅，如何實現他們的需求呢？建築行業最高學府清華大學提出第四代建築的概念也叫空中別墅。建築的落成使綠化面積超過土地面積，讓建築充滿綠色、城市展現垂直森林的概念形態，大量增加了空氣質量，營造出新城中的新生活體驗，也可以說老城區改造中最適用辦法之一。
李平富建議，國資企業負責承建，建設完成後以資產證券的方式回收成本，所有住房、商業配套、其它公共設施只租不賣、給有實際需要的住戶和企業，通過合理計算需要多少年回收，就發行多少年證券，也就是說取之於民用之於民，收回成本後（一般在30年左右），最終資產是政府國資的。民企負責綜合式裝配工廠，物業管理、維修各種各樣的原材料生產等。老百姓在住房方面支出少了，住房得到改善，幸福感增加；多出來的資金带动市場消費，这样社會流通資金就多了。