【香港商報網訊】12月16日，首發列車C6008次緩緩駛出貴陽北站，成貴鐵路雲貴段正式通車。新的進川鐵路大通道貫通，沿途貴州畢節、川南宜賓、滇北昭通等地將結束沒有高鐵的歷史。隨着成貴高鐵開通，貴陽作為中國西南地區高鐵樞紐、全國十大高鐵樞紐的地位更加鞏固和完善。

 

 

　　據了解，成貴高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分，該線路起於四川省成都市，途經雲貴川三省，終點站是貴陽市，線路全長650公里，設計時速250公里/小時，總歷時約需3小時。

 

　　成貴高鐵途經之地，是黔中城市群和成渝城市群的中心或重要地區，其中連接成渝城市群的成都、眉山、樂山和宜賓，連接黔中城市群的畢節與貴陽。

 

 

　　成貴高鐵沿線途經的四川、雲南、貴州三省共擁有26個國家5A級景區和386個國家4A級景區，景色優美，包括黃果樹瀑布、百里杜鵑、織金洞、七洞溝、蜀南竹海、樂山大佛、峨眉山等著名景區。

 

　　當天上午8點10分，彝族少數民族在站台唱敬酒歌迎接旅客，首發班組亮相吸引了所有乘客的目光。

 

　　列車開車後，部分演員到1——8號車廂內進行巡演，對畢節的民俗文化時行推介宣傳；在10號車廂內貴州8名書畫名家，組成嘉賓團，現場潑墨書寫春聯、福字送旅客。

 

 

　　「這次旅途，不僅是純粹高鐵的開通，是一個路程和時間的周轉，而且是人心的交融，是全國全世界的這個更方便快捷的交流。1993年我從畢節老家到貴陽來讀大學，那個時候心情是非常激動，因為人生第1次出遠門。今天雖然這個時間不一樣，目的也不一樣，但是心情一樣的激動，因為它代表了我們走向這個畢節和世界的連通，和全國的這個交融。我自己作為一個土生土長的畢節人，我對這種感覺深有體會的，當時從畢節到貴陽要花至少10個小時的時間，坐公共汽車，現在我們最快半個小時左右就到了。」貴州省書法家協會副主席吳鵬向記者介紹說。（黃慶松）