達沃斯論壇主會場——大連國際會議中心
【香港商報網訊】記者 王麗艷 報導:2019大連夏季達沃斯年會將於7月1日至3日在大連國際會議中心舉行。這是在我國舉辦的第13屆、大連市承辦的第7屆年會。此次年會將呈現出許多新亮點:新技術、新理念、新元素、新面孔、新成果、新產品、新引領、新顏值,「一樣的達沃斯」演繹 「不重樣的精彩」。
七次牽手達沃斯 大連站在開放的制高點
眾所周知,「對外開放」是大連最核心的發展優勢之一。改革開放之初,大連成為中國首批14個沿海開放城市之一。從那時起,對外開放和對外經貿交流合作就成為大連的關鍵字,深深地融入到這座城市的血液之中。
在這裏,誕生了被譽為「神州第一開發區」的大連經濟技術開發區,多年來在全國200餘家國家級經開區的各項指標評價中始終保持前列。在這裏,總投資100億美元的英特爾晶片專案落地生根,成為我國積體電路領域具有世界級水準的項目。在這裏,中國(遼寧)自貿試驗區大連片區掛牌,兩年多來,大連片區引領全市營商環境不斷優化,經濟發展活力持續釋放,成為大連對外開放和經貿合作的重要平臺載體。在這裏,世界經濟論壇與大連牽手,將大連作為夏季達沃斯論壇常駐舉辦城市,這是論壇創辦37年來,首次在瑞士以外舉辦年會,大連令世界矚目。
「開放」形成強勁的「大連引力」
改革開放40年來,大連持續釋放著對外開放的「大連引力」,形成了對外經貿交流合作的強大磁場,吸引了眾多的海內外客商與大連開展全方位的貿易、投資合作。
有資料統計,自1985年至2018年,全市外貿進出口累計完成8257億美元。40年來,大連貨物貿易發展速度逐年遞增,進出口總額佔全省近60%、東北地區近40%的份額,其中外貿出口佔全省的一半以上,出口市場覆蓋世界五大洲196個國家和地區。
40年來,大連利用外資的規模和品質不斷提升,實際到位外資從最初1984年的4.8萬美元躍升至2018年的27億美元,全市累計設立外商投資企業1.9萬餘家,實際使用外資1100多億美元,引進了日本松下、東芝、索尼、三菱重工、日產、電產、佳能、歐力士,美國輝瑞、富達、英特爾、固特異等先進製造業和現代服務業外資重大項目。這些重大項目成功落戶,在推動大連傳統產業轉型升級的同時,也提升了城市功能和國際化水準,優化了產業佈局。
從吸引外資到境外投資,這是大連多年對外開放蓄勢而發的結果。從改革開放之初到現在,大連企業「走出去」從無到有,優勢產業加快海外佈局,投資規模和投資領域逐步擴大,形成了國際投資、工程承包、國際貿易、人文交流有機結合的對外合作新模式。大連企業在76多個國家(地區)投資741個專案,協定總投資額209億美元,對外承包工程累計完成66億美元。近年來,投資「一帶一路」沿線國家正成為大連企業境外投資的熱點,其中大連港集團參與投資的吉布堤國際自由貿易區項目,開啟了大連境外經貿合作區建設的新篇章。
「開放大市」向「開放強市」躍升
星海灣大橋
作為中國北方開放重鎮,大連既是國家定位的面向東北亞開放合作戰略新高地,也是國家佈局的「一帶一路」建設節點城市,正努力建設成為「一帶一路」特別是21世紀海上絲綢之路的排頭兵和主力軍。
近年來,大連市充分發揮對外開放的獨特優勢,積極參與遼寧省「一帶一路」綜合試驗區和中國—中東歐「16+1」經貿合作示範區建設,促進經濟發展從「開放大市」向「開放強市」躍升,推動新時代大連「兩先區」建設不斷邁向新臺階。
基於先天稟賦,互聯互通、積極推進國際物流大通道建設是大連搶抓「一帶一路」機遇的首要選項。作為東北地區唯一被列入國家「一帶一路」建設的港口,大連港2013年7月開通首列中歐過境班列以來,已開拓了「遼滿歐」、「連哈歐」、「遼蒙歐」、「遼新歐」等多條中歐班列,形成了服務網絡覆蓋東北地區及俄、歐、蒙、中亞的國際多式聯運物流大通道。2018年12月5日,首批從迪拜始發經大連港轉為鐵路運輸最終抵達滿洲里的進口車,舉行了集裝箱拆箱儀式。這標誌這條平行進口車海鐵聯運線路成功開通。大連全年海鐵聯運位居全國之首。同時,密切與日韓主要港口間合作,建設環渤海中轉網絡體系;重點開闢東南亞、中東、非洲、地中海至歐洲的全球航線,打造輻射南太平洋的海上通道……大連正全面擴大開放向寬領域拓展。
時尚、浪漫、活力、開放的大連,正在與世界共舞。