图为修建好通往各村组的公路。

　　【香港商报网讯】记者 黄庆松 通讯员 张旭东 报道:3月30日，记者从沿河县后坪乡政府部门获悉，近年来，该乡在推进转型跨越、建设美丽后坪进程中，加快推进农村公路建设，充分发挥交通在脱贫攻坚中的支撑作用。

　　据了解，如今的沿河县后坪乡农村公路四通八达，一条条水泥路交错纵横，像蜿蜒盘旋在山间的白龙，不仅方便了群众的出行，也成为农村一道亮丽的风景线。

　　就观音村坝坪头至青冈堡通组路线，不仅连通了组与组之间村民的联系，也因路的开通，其途经坪上近500亩肥沃土地也得到有效利用，今年，因产业结构调整，该地已经移栽扶贫产业花椒和板栗等作物450亩左右。这样，通过通组路和产业路的有效利用，做到了既不不浪费资源，也温暖了民众的心窝。

　　“心里挺温暖的，你们这条路修的太有水平了，我这坪上的这块土地因路程远，荒废了多年，现在终于可以继续耕种了。”观音村村民冯克堂这样说道。该通组路总长2.91公里，目前正在硬化中。

　　至去年秋季攻势以来，该乡抢抓机遇，提前启动了毛路开挖100多公里，为今年的春风行动“组组通”开了个好头。现在走在后坪乡村道路上，随处可见泥浆车、拉沙车、挖土机和搅拌机工作的场景。这些车辆和机械正是后坪乡组组通公路工程建设的车辆，是该乡组组通公路建设的真实写照。

　　此外，该乡长远谋划，多方筹资，把脱贫攻坚基金25%用于基础设施建设的基础上，还按照资金40万元每公里标准向金融部门融资贷款筹集资金。据统计，乡政府自筹资金500万元用于村组公路建设。

　　同时，通过先筹资后落实的程序，该乡分别从布局、工作模式和技术层面上保质组组通建设。一是布局上，按照发展规划、建设计划、资金补助、项目招标、施工管理、质量监督、竣工验收、资金使用“八公开”的要求，优先把涉及745贫困人口的5个贫困村作为重点建设区域，统筹非贫困村公路建设。同时，在不增加建设规模，一组一路的基础上，充分考虑人口、产业、旅游、生态、地质等因素综合布局。二是工作模式上，按照“乡级统筹、村级配合、村民参与、多方协作、各方监督”的模式，积极号召多方参与建设和监督中来。三是技术上优先选用水泥混凝土，路面厚度不得小于15厘米，混凝土强度不得低于C25。遇特殊路段时，坚持“宜宽则宽、宜窄则窄”的原则灵活处理。

　　据统计，后坪乡交通工程总计251.5公里，已经硬化144公里，正在实施107.5公里。

　　如今后坪引来乡外游客这样说道，我估计到高速路上不会迷路，到你们后坪的农村公路上来还会迷路喽……。

　　“今后，我们会根据我乡组组通公路的建设情况，加快组组通建设进度，进一步做好组组通公路的管护工程，让组组通真正为贫困户发挥应有的作用。”该乡分管领导副乡长周小波说道。