1月9日，上海市人大代表一行前往浦东滨江沿岸，视察黄浦江两岸公共空间贯通开放情况。代表们视察了八万吨筒仓、民生路轮渡桥、上海船厂等项目。

　　2018年1月9日，上海市人大代表们在民生筒仓内参观。本文图片均为 澎湃新闻记者 李菁 图

　　13时30分许，上海市人大代表们首先来到位于民生码头的八万吨筒仓，视察民生筒仓改造项目，并参观城市空间艺术季展览。八万吨筒仓建于1995年，曾经是亚洲最大的粮仓，经过“改造性再利用”，它将变为城市空间艺术秀场。

　　作为2017年上海城市空间艺术季的主展场，筒仓共释放13000平方米的室内展厅，200多个国内外的参展作品在此集中展示。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在现场看到，通过外挂自动扶梯，游客可以逐层到达顶层展厅，在参展的同时也能欣赏到黄浦江以及整个民生码头的壮丽景观。

　　上海市人大代表陈立斌说，八万吨筒仓的改造工程利国利民，一方面，它保存了重要的历史建筑，也尽可能保留了原有的内部构造，让参观者可以观赏到历史遗存，感受昔日亚洲最大粮仓的磅礴气势。另一方面，它又开发了新的文化功能，使空间得到充分利用，不会因为单纯的保护而浪费，也可以提升城市的文化内涵。

　　2018年1月9日，上海市人大代表们经过民生路轮渡桥。

　　随后，上海市人大代表们沿着滨江岸线往西走，经过了浦江东岸12座云桥之一的民生路轮渡桥。云桥，是指将绿地、建筑、河道景观融为一体的桥梁。浦东滨江的云桥打通了河道和建筑物造成的所有断点和堵点，不仅具有贯通浦江岸线的交通功能，还着重突出“慢行”理念。12座云桥风格迥异、造型新颖，民生路轮渡桥为曲线连续钢箱梁桥。

　　在视察过程中，上海市人大代表林晶表示，现在滨江的环境好极了。在林晶看来，政府的一切工作都应该把人民群众的需求放在第一位，黄浦江贯通工程正诠释了这一点。

　　上海市人大代表们视察的最后一站是上海船厂，在这里，原先万吨轮下水的船台以及一处有100多年历史的老厂房被保留。

　　2018年1月9日，上海市人大代表们视察上海船厂。

　　在老厂房内，“船厂1862”剧场吸引了代表们驻足。作为陆家嘴滨江金融城的项目之一，由锻机车间改建而来的剧场共有两层，可容纳800-1000人。一层座椅全都可以移动，让空间变得更加灵活，适合于不同的演出形式。新颖的设计让代表们赞不绝口。

　　上海市人大代表潘俭表示，整个黄浦江贯通工程量浩大，涉及到众多部委、企业、单位，政府下定决心实现贯通实属不易。贯通期间，有无数困难需要克服，能够实现如今的成效，更是以前所不敢想象的。潘俭认为，滨江建设工程在规划上还需要更“高大上”，因为上海不仅要在中国有地位，更要在世界有地位，“只能往更高的方向走”。