十三号线将站站设置母婴室。

十三号线首期的文化定位为“粤商珠水”，全线车站天花采用镂空式水纹图案。

       【香港商報网訊】記者黃裕勇、通訊員葉子川、魯亢報道：年底即將開通試運營的廣州地鐵十三號線首期，今日向媒體開放了沙村站。記者探營發現，沙村站的公共區裝修已基本完成，母嬰室、公廁、出入口雨棚、垂直電梯等便民設施一應俱全。廣州地鐵表示，目前十三號線首期全線車站設備安裝及裝修工程已完成70%，全力沖刺年底開通試運營。

　　十三號線首期機電安裝項目負責人梁廣志介紹，隨著新技術的不斷發展，大量的環保、輕便的新型材料已經開始在廣州地鐵全面推廣應用。

　　從十三號線首期開始，各車站開始推廣使用了一種名為輕質陶瓷板墻的新材料，這種板墻以陶土尾礦、陶瓷碎片、河道淤泥等為主要原料制作而成，重量僅有原材料的1/7到1/5，但抗壓強度提高了1/4，而且具備耐用、防火性能好、二次加工開孔靈活等優點，在施工現場無需濕作業還能減少粉塵污染，施工便捷性和效率得到進一步提高。

　　除了輕質陶瓷板墻，復合風管也由次在十三號線的白江站試點，雙面彩鋼夾玻璃纖維復合風管，具有保溫、消聲、防潮防火、防腐、外層強度高、內層防霉抗菌等功能，而且其重量輕、漏風小、制作安裝快、占用空間小。

　　人性化設施一應俱全

　　十三號線首期在便民設施上既保留了過往線路的優點，也新加了很多人性化的考慮，站站都設母嬰室。地鐵集團表示，目前廣州地鐵已啟動母嬰室全線網推廣計劃，即計劃到2019年將在既有線路的車站加建約40個母嬰室，而今年開通以及今后開通的線路，每個站將盡可能地預留專用房間設立母嬰室。

　　十三號線首期所有車站不僅配有公廁，而且適當增加了女洗手間的空間， 出入口雨棚、扶梯、垂直電梯普及。十三號線首期所有出入口都設置了雨棚，為乘客遮風擋雨；已建和在建的出入口也都設置了扶梯。

　　車站天花更有新意。十三號線首期的文化定位為“粵商珠水”，全線車站天花采用鏤空式水紋圖案，和燈具進行一體式設計，使功能和裝飾能高度統一，減少空間壓抑感，乘客進到車站更為舒適。

　　據地鐵集團通報，當前四號線南延段、九號線一期、十三號線首期、知識城線等四條線路正按照2017年底開通的目標加快推進，屆時，廣州地鐵線網里程將邁向400公里。