【香港商報网訊】記者盧偉、通訊員肖云芳報道：記者在廣鐵集團了解到，4月22日10時，一批俄羅斯貨物隨著鐵路貨車的牽引到達了它的終點站東莞石龍貨場，標志著首趟珠三角地區與歐洲國家之間開行的“雙向中歐班列”的按時到達。

　　從它的出口貨物清單上可以知曉，集裝箱內裝載著一些玉米、大豆和植物油等食品。這趟集裝箱班列是4月5日從俄羅斯的沃爾西諾站開出，經過17天的長途奔襲，最終抵達東莞石龍站，

　　4月11日，滿載著家用電器、服裝、皮具的中歐班列從東莞石龍站開出。 “雙向班列”的開行不僅打通了珠三角地區貨物走出國門的通道，也暢通了一條境外貨物通往珠三角地區的環保通道。

　　據俄羅斯出口中心總經理彼得·弗拉德科夫介紹，該國的食品、兒童食品及日用品、衛生用品等在商品品種和性價比上正變得具有競爭力。隨著中俄經貿合作的不斷發展，俄羅斯向中國出口商品的絕對值不斷增長，特別是食用油、糖果等增長了數倍。

　　珠三角地區是海上絲綢之路的發源地，而地處珠三角的廣鐵集團積極響應“一帶一路”倡議，目前已推出4條鐵路跨境貨物班列，為“陸上絲綢之路”提供綠色環保、安全便捷的通道。

　　隨著珠三角至歐洲國家的“雙向中歐班列”開行，“外來貨物”在郵費和關稅上更加實惠，“海外代購”又多了一種新的選擇。