【香港商報网訊】 記者姚志東報道：在2016/2017亞洲勒芒系列賽中，道和集團與法拉利合作成立的DH Racing車隊，以兩輛嶄新的488 GT3賽車于珠海國際賽車場完成了首秀， 其中5號賽車收獲了GT組別的第四，據領獎臺僅一步之遙。

　　據介紹，為保證DH Racing車隊在亞洲勒芒的賽事成績并成功進軍法國24小時勒芒大賽， 法拉利特派其GT廠方車隊——AF Corse車隊的負責人Amato Ferrari為DH Racing帶來了優秀的車手、豐富的團隊支持與技術支援，DH Racing車隊可謂眾星云集。

　　在DH Racing車隊的車手陣容當中，除了Michele Rugolo、Rino Mastronardi、Alex Riberas、Frédéric Vervisch等一眾常駐國外跑車賽事的頂級好手外，曾在勒芒24小時耐力賽中多次奪得GT組別冠軍的Olivier Beretta更是傳奇級別的人物。除了外國車手的強力助陣，DH Racing車隊還吸引了中國籍優秀車手蔚超音的加盟。Olivier Beretta、Alex Riberas與Rino Mastronardi將搭檔駕駛3號法拉利488 GT3，而Frédéric Vervisch、Michele Rugolo和蔚超音將搭檔駕駛5號法拉利488 GT3。

　　在賽后的新聞發布會中，DH Racing車隊的中國籍車手蔚超音本人表示與外國車手合作得非常好。另外，隊內最年輕車手Alex Riberas的表現也相當亮眼，他本人表示：“賽車每一圈的速度表現都相當優異，如果沒有意外，我們的成績其實可以更好，下一次我們一定能夠沖擊冠軍。”

　　相比于其他賽事，傳承89年的Le Mans 24小時精神所追求的就不僅是速度，更是對可靠性、功耗比、耐久力、穩定度的極限追求。想要在耐力賽中取得成功，賽車與車手的穩定發揮、團隊親密無間的默契配合、面對種種復雜情況下的策略應變，缺一不可。與傳奇的勒芒24小時耐力賽相比，本次耐力賽也僅有短短的4個小時，但其中賽況就已經是變幻莫測，這也正是耐力賽的魅力之一。

　　新聞發布會后，道和集團執行總裁蔣冬先生接受賽視媒體專訪時也表示，DH Racing車隊秉承不斷超越的賽車體育精神，凝聚合作，這次表現非常頑強，下次我們爭取向冠軍進發。