【香港商報網訊】記者姚志東報道：近日，"福田口岸嚴打，旅客滯留長達20多個小時""福田口岸放鐵欄關閘"等消息在網上傳播。"記者為此聯系了深圳海關隸屬皇崗海關采訪，經了解發現上述流傳消息均為不實傳言。據皇崗海關負責人介紹，今年以來，針對"水客"擾亂口岸通關秩序、造成口岸擁堵等問題，皇崗海關持續治理"水客"不放松，對旅客采取分類監管，不存在"滯留"情況。

　　普通旅客通關提速

　　據了解，在綜合治理"水客"期間，正常旅客通關順暢，口岸秩序良好。據不完全統計，9月以來，皇崗海關在福田口岸現場共查獲走私、違規情事近1.5萬宗。

　　在有效打擊走私的同時，如何保證普通旅客通關效率也是皇崗海關一直致力解決的問題。針對"水客"攜帶大件行李較多情況，自今年5月，皇崗海關積極協調香港海關、口岸辦、邊檢和檢驗檢疫等部門，自落馬洲管制站海關離境大廳至福田口岸海關入境大廳查驗區，設置"大件行李專用通道"，對旅客進行分流，開展分類監管。攜帶大件行李旅客需走"大件行李通道"，大件行李通道中的"水客"需排隊過關，經海關嚴格甄別為普通旅客的可優先通關;正常過關的普通旅客、學童等則由"主通道"優先快速通關，不存在"滯留"情況。

　　通道設置後，"水客"與普通旅客就實現了物理隔離。行走"主通道"的普通旅客和學童受到"水客"幹擾影響大幅減輕，通關迅速快捷。據粗略統計，福田口岸通關高峰期客流量較之以往，減少了約2000人次/小時，普通旅客通關效率提升，通關秩序好轉。

　　此外，福田口岸通關時間為6：30至22：30，晚上22：30福田口岸落閘屬正常關閉，因辦理業務"水客"較多，海關在口岸關閉後，仍然加班加點延長工作時間進行處置，正常旅客無需等候，不存在"攔下全部旅客，導致很多旅客趕不上飛機高鐵"問題。

　　水客"入境同比減少9成

　　據悉，從9月27日開始，皇崗海關針對打私新情況，將"大件行李通道"開啟時間延長，早上提前至8時，晚上延時至23時關閘，協調香港海關將分流點延伸至香港海關一側，同時協調邊檢部門優先驗放普通旅客。

　　"大件行李通道"中的"水客"，每天以極高的頻率出入深港兩地。對此，皇崗海關積極協調邊檢部門，針對這些旅客實行"逐個驗放，逐個檢查，重點監控，細查細驗"。"水客"們從過香港海關開始，就必須進入"大件行李通道"中排隊過關，逐個接受海關的嚴格檢查。

　　當天"水客"人數越多，單個"水客"需要等候查驗的時間越長。這使得單個"水客"進行走私的時間成本大大增加，也在一定程度上減少了單個"水客"一天內反複通關的可能性。據不完全統計，10月份前3周，福田口岸驗放攜帶超大件行李並有違規記錄的"水客"入境次數較9月份同期減少超過9成。

　　目前，深圳海關打擊水客走私取得了一定成效，"水客"團夥正在改變走私策略，例如攜帶高價值體積小物品增多，利用小孩掩護走私，或故意招募一些老人、體弱者做"水客"等，個別"水客"還存在暴力抗法、沖關等行為。對此，深圳海關表示，將堅持文明執法，持續治理"水客"不放松，為廣大旅客保障順暢快捷的通關環境。