1日，中車株洲電力機車有限公司迎來80周歲生日，也迎來我國首列自主化網超級電容有軌電車下線。

　　這款有軌電車為四節編組，嫩綠色車頭、黑色車窗、白色車身。中車株機董事長、總經理周清和表示，這款車采用他們首創的超級電容儲能技術，以超級電容儲能+完全自主化100%低地板技術，填補國內同類產品空白。

　　“充電一次只要30秒，整車技術、零部件全部實現自主化、國產化。”中車株機總工程師索建國現場解說，這款新型電車運行全程無架空接觸網，由9500法拉超級電容儲能供電，車輛在站臺區30秒內可快速完成充電，充電一次可運行3至5公里，并能將85%以上的制動能量回收至超級電容儲存，實現循環利用。列車地板面距軌面只有320至400毫米，不僅方便乘客上下車，而且無站臺、線路投資少、速度快、運量大、編組靈活，每列最大載客量可達380人，時速可達70公里，適合大城市軌道交通補充、接駁線，以及中小城市軌道交通干線與大型商務區、開發區、旅游區等內部交通線運營。

　　據了解，有軌電車交通系統造價及建設周期只有地鐵的五分之一，占地靈活、鋪設簡單，且載客量大、運行速度快，目前已在60多個國家300多個城市運營，國內已有9個城市運營，還有50多個城市正在規劃與建設中。(記者 李文峰 通訊員 吳鏞 顏常青 劉天勝)