增開旅客列車42.5對 武漢三大站優化調整運能更均衡

　　楚天金報訊（記者鄧偉 通訊員張琦、鐘明、劉奎書）昨日零時，全國鐵路迎來了近十年來最大規模的一次調圖。此次調圖中，武漢鐵路局共增開旅客列車42.5對，開行列車總數達到514對。據悉，調圖首日，該局共發送旅客45萬人左右，未發生旅客因車次、時刻調整而誤車的情況。

　　昨日上午，記者在武昌站售票廳看到，多名工作人員在向旅客免費發放車站印制的新的列車調圖變化宣傳冊，來自襄陽的吳曦先生感慨地說，這次調圖后到襄陽增開了Z6706次，以后回家更方便，有急事坐動車、沒急事坐新開的直達車，非常方便。

　　據武漢鐵路局客運部門負責人介紹，這次調圖新增了漢口至宜昌、荊州、成都等地的動車，武漢至長沙、鄭州、南昌等地的高鐵動車，武昌至西安、烏魯木齊、深圳及省內襄陽、荊門、宜昌東等地的普列。

　　此外，漢口火車站調圖后，開行的首班高鐵由原來的7點08分調整到了早上7點首次開行至北京僅停靠省會城市的G520次。家在武漢到北京出差的劉先生說：在家過完早，坐這趟車11點多就到了北京，比之前節省了近1個小時，既能趕上午餐，而且不管是開會還是商談業務，在時間上都更加從容了。

　　記者了解到，今日，武漢還將首次開行直達江蘇南通的動車，全程最快只需5小時40分鐘，較既有列車壓縮了8個多小時，可實現當天往返。“有了這趟車真是太好了，以后坐火車回家更快了。”在麻城做生意的小李高興地說。小李家在江蘇南通，因為普速火車耗時太長，每次回家他都犯愁。“現在麻城北站到南通有直達動車了，半天時間就可以到家，確實方便多了！”

　　據了解，此次調圖武漢鐵路部門還對武昌、漢口站客運能力進行了優化調整，充分發揮高鐵動車“公交化”開行優勢，增加了漢口站和武漢站列車開行對數，減輕了武昌車站的運輸壓力，使武漢三大火車站列車開行更加均衡。武漢站值班站長黃靜介紹，雖然調圖后列車開行時刻變化很大，但并沒有發生旅客因車次、時刻調整而誤車的情況，運輸非常平穩。