岳陽網訊(記者周小平通訊員劉群標 郭柒軍)首批38臺豐田霸道已從中東迪拜港啟運，并已抵達香港。12月25日前后，這批平行進口車將抵達城陵磯港。

　　在千呼萬喚中，城陵磯港首批平行進口車終于將與岳陽市民見面。記者昨日從市政府口岸辦獲悉，城陵磯口岸在中部地區率先進口平行車，開創了內陸水運口岸進口平行車的先例。

　　2014年7月1日，岳陽城陵磯汽車整車進口口岸獲批建設，市政府口岸辦即刻開始了進口汽車招商工作，與多家企業進行了深入對接，并在省內與湖南邦田公司、富興集團等有經營意向的企業洽談。

　　2015年7月，岳陽口岸長江跨境電子商務有限公司在岳注冊成立。該公司在城陵磯汽車整車進口口岸通過驗收之際，加快汽車進口業務步伐。目前，首批38臺豐田霸道從中東迪拜港啟運，并已抵達香港，正與從事港澳直航運營的岳港船務有限公司對接，計劃利用直航船舶“岳港018”運輸，預計在12月25日左右抵達岳陽。

　　據悉，岳陽口岸長江跨境電子商務有限公司貨源網絡遍布北美、中東、歐洲等地，計劃在春節前還將平行進口一批汽車整車，兩批進口總量將超過100臺。該公司2016年預計進口霸道、奔馳、寶馬、路虎、奧迪、保時捷等各類品牌名車3000臺左右，2017年將達到5000臺以上。同時，富興集團、湖南邦田等公司也在積極推進汽車整車進口業務。

　　隨著“一區一港四口岸”建設運營，城陵磯口岸區位優勢和政策優勢疊加。根據“十三五”規劃，依托城陵磯口岸，將建設中部地區最有影響力的平行進口車及零配件進口基地和交易中心，助推“一極三宜”江湖名城建設，為湖南開放型經濟發展插上一對騰飛的翅膀。

　　買平行進口車這些事項你得清楚

　　據業內人士介紹，平行進口車，全稱是平行貿易進口汽車，是指沒有經過廠家授權的進口車商從產品原產地進口汽車，繞過國內授權經銷商、總代理商，與他們是完全平行的一種進口模式，所以被稱為平行貿易進口汽車。正常渠道進口車，要經過總經銷商、一級經銷商、二級經銷商再到4S店的層層環節才能到達消費者手里。相比之下，平行進口車由于壓縮了很多中間環節，所以能夠讓利給消費者，價錢通常比正常進口車價格低15%到20%。

　　根據進口渠道的不同，平行進口車一般分為美規車、中東車、歐規車等，“規”字就是規格的意思，美規車就是美國規格，歐規車就是歐洲規格，國內4S店賣的進口車就被稱為中規車。

　　平行進口車雖然便宜，但購買流程和售后一直是消費者比較擔心的部分。據了解，在購買流程上，正規平行進口車經銷商必須向消費者出具以下幾項文件，貨物進口證明書(關單)、隨車檢驗單(商檢)、車輛一致性證書、車輛購置發票，這幾樣文件缺一不可，必須向經銷商索要。有個別省份還需要進口車輛電子信息，這一文件主要用于車主繳納車輛購置稅。手續齊全當天就可以提車。

　　在上牌過程中，手續的品名不一致導致上牌照困難。比如關單、商檢、一致性證書上，商品品名會出現不一致。這是消費者需要注意的。

　　在售后問題上，平行進口車還沒有納入到“三包”范圍內。盡管國家質檢總部相關負責人在去年年末表態正在研究將平行進口車納入到“三包”范圍，但是目前還沒有明確的文件出臺。平行進口車商為打消消費者的顧慮，會為車輛購置商業售后三包險。因此消費者在購車時，一定要向經銷商索要關于商業三包售后險的相關信息。

　　而在維修和保養這塊，沒有廠商、4S店的售后力量支持，沒有官方售后渠道，平行進口車就很難享受到中規車的待遇了。有經銷商表示，中規車保養也不過是送個一兩次，之后仍然是讓消費者自己交錢，消費者購買了平行進口車多交個一次兩次的保養錢也算不上吃虧。

　　有經銷商承諾可以正常到4S店維修，價錢也和市價相同。這主要是因為一些經銷商和4S店有合作關系。銷售人員說，就是沒有合作關系，車壞了沒有哪個4S店不愿意修，同樣是修車，修誰的都一樣，有錢不會不掙。但如果沒有合作關系，修車、換零件到底收多少錢，這就是沒辦法預測的。

　　同樣召回也有問題。如果一輛美規車在消費者購買后，美國進行了召回，消費者就很難得到相應召回服務，目前這一塊也存在管理空白。