楚天金報訊（記者張吉晴 通訊員王靜靜、魏新波）以前是公交司機轉行開的士，現在情況變了。昨日，據武漢市公交集團提供的數據顯示，最近一個月招聘的100名新司機中，其中近四成人以前是的士司機。“此前武漢市公交集團開展招聘，司機三年后的薪資,每月可以超過5000元。”武漢市公交集團相關負責人向記者介紹。

　　今年34歲的胡榮幸表示，2009年的時候，他曾經開過一年時間的公交車，“那時每月工資只有兩三千塊錢，所以我就轉行了。”之后他開過客車、出租車，“起初出租車一個月能夠拿到五六千，但是近些年來生意越來越不好做，收入少了20%左右。”在收入下滑后，胡榮幸選擇了“回巢”公交。“公交車司機的福利和待遇非常穩定，而且現在每月有5000元左右。”

　　朱建成在此前是一名有著兩臺出租車的個體業主，在2005年的時候，他賣掉了其中的一臺車，轉行開起了公交車，“開出租車心累，而且收入不穩定，每天一睜眼就想著要賺錢，公交車司機只要把乘客安全送到目的地，就能獲得穩定的收入。”目前朱建成一個月的工資有5000元左右，“就在4月份，我就把另一臺出租車也賣了，一心一意開公交。”他告訴記者，賣掉的出租車雖然價值百萬，但是在公交行業，工作有規律，也有約束性，“有單位的自豪感拿多少錢也換不來。”