作為安徽省區域高速公路網的重要組成部分，蚌淮至寧洛高速公路連接線項目自2010年底開工建設以來一直備受關注。記者近日從蚌淮至寧洛高速連接線項目部獲悉，蚌淮至寧洛高速公路連接線項目全長44.963公裏，分兩期實施，其中，一期工程已於2014年底交工，二期工程目前正在緊張施工;根據安排，該項目將於今年年底建成通車。

　　為實地了解該項目的進展情況，記者日前專門走訪了蚌淮至寧洛高速公路連接線。當天上午8時許，記者一行從滁州出發，沿寧洛高速一路西行。經過3個多小時的長途跋涉，上午11時許，記者終於抵達蚌淮高速鳳陽延伸段。由於該路段目前尚未通車，記者一行在征得施工方的同意下才穿過護欄、駛上路面。據記者沿途觀察，除了邊坡、標線和綠化隔離帶等附屬設施外，蚌淮高速鳳陽延伸段的主體工程已完工。與此同時，位於劉府鎮境內的劉府互通立交及其收費道口等也已基本完工。

　　“蚌淮高速公路鳳陽延伸段是蚌淮至寧洛高速公路連接線一期工程，該項目全長15.781公裏，全線設互通立交2處，分別為劉府互通立交、圍山樞紐互通立交(完全預留)，大橋400米/3座，中小橋561米/13座，分離立交8處，通道53道，涵洞34道。”蚌淮至寧洛高速連接線項目部一負責人這樣告訴記者，“該項目於2011年4月開工，2014年底交工。”

　　隨後，記者在項目部人員的帶領下趕到蚌淮至寧洛高速連接線二期工程2標段。由於該路段目前正在進行路面施工，沿途隨處可見大小不等的土堆和石灰料，剛剛成型的路面也被過往料車壓得坑坑窪窪。而在江山河大橋北岸則是另一番場景，4台壓路機及30餘名施工人員正在2台攤鋪機的帶領下攤鋪水穩基層。當天下午1時許，記者又趕至蚌淮至寧洛高速連接線跨京滬鐵路及板橋河特大橋。據記者現場觀察，除上跨鐵路的24、25號墩外，全長1177.2米的大橋橋墩已基本澆築完畢，工作人員正在進行橋面系施工。

　　據了解，蚌淮至寧洛高速連接線是連接“蚌淮”與“寧洛”兩條高速公路的重要紐帶和便捷通道，該項目起於鳳陽縣劉府鎮，順接蚌淮高速，終至寧洛高速K154處，沿途經劉府、大廟、府城、板橋、大溪河等鄉鎮，全長44.963公裏，設計車速120公裏/小時，路基寬28米，雙向四車道，概算總投資23.89億元;根據安排，該項目將於今年年底建成通車。