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西安出租車運價4月1日起上調 起步價9元

2015-03-30
来源:陽光報
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  1月份西安市召開了出租車運價調整聽證會後,對於何時調整運價,究竟怎么調整運價成為備受市民的關注信息。3月27日,記者從西安市市區出租車運價調價通氣會上了解到,從4月1日起西安市市區出租車開始執行新的運價政策。

  1.8L及以下車型運價調整起步價為3公裏9元,2.0元/公裏,空駛費自12公裏以上計算。並且,今年西安市市區將增加300輛新能源出租汽車。

  下月起 打車如何收費?

  起步價調整到9元 不再收燃氣附加費

  記者從西安市市區出租車運價調價通氣會上了解到,西安市市區出租汽車運價調整標准。◆排氣量1.8L(含1.8L)以下車型(含新能源汽車)

  1.起步價。由現行起步價2公裏7元(含每乘次1元燃氣附加費)調整為3公裏9元(不再收取燃氣附加費)。

  2.基本公裏運價。由現行1.50元/公裏調整為2.0元/公裏。

  3.空駛補貼費。由現行的單程載客8公裏以上,每公裏加收公裏運價50%的空駛費,調整為單程載客12公裏以上時再行加收,每公裏加收公裏運價的50%。

  ◆排氣量1.8L以上車型

  1.起步價。2公裏9元(取消每乘次1元燃氣附加費)。

  2.基本公裏運價不變:2.4元/公裏。

  3.空駛補貼費不變:即單程載客8公裏以上,每公裏加收公裏運價50%的空駛費。

  ◆計時收費

  由現行靜態候時收費方式調整為低速時距並計收費方式,在營運途中非因駕駛員責任時速≤10公裏/小時,自動累計5分鍾計1公裏運價(7:00-9:00、17:00-19:00自動累計4分鍾計1公裏運價)。

  夜間計費方式不變,即23時至次日6時,起步價增加1元,每公裏運價加收0.3元。

  細化計費單位。將裏程計費單位由現行的每500米計費一次調整為每100米計費一次。

  未來怎么辦?

  出租車運價將與燃料價格聯動

  按照國家、省建立運價與燃料價格聯動機制要求,將建立西安市出租汽車運價與天然氣價格聯動機制。

  即:以此次出租汽車運價調整執行之日車用天然氣銷售價格(3.55元/立方米)為基數,當車用天然氣銷售價格上漲或下降到一定程度時,適時調整與天然氣價格變動幅度相應的市區出租汽車起步價,由西安市物價局會市交通運輸局提出意見,報請西安市政府同意後,向社會發布執行,不再履行聽證程序。

  今年將增300輛新能源出租車

  此次,制定的運價調整標准,是根據出租車運價調整聽證會上大多數參加人的意見和建議,在制定出租汽車運價調整方案時采納的意見和建議有:

  在制定起步價、基本公裏運價、計時收費、夜間計費方式、計費單位時采用第一方案;在制定空駛補貼費時聽取了7位聽證會參加人建議,結合西安市實際采用了第二方案,即由現行的單程載客8公裏以上,每公裏加收公裏運價50%的空駛費,調整為單程載客12公裏以上時再行加收;采納了建立出租汽車與天然氣價格聯動機制的建議,解決今後因天然氣價格變動對出租汽車穩定帶來的影響;

  采納了在運價調整時要求主管部門出台相應管理措施的建議,西安市交通運輸局即將出台《關於進一步提升出租汽車行業服務質量的實施意見》,以配合這次運價調整的順利實施。

  采納了聽證會參加人結合西安市新能源汽車,電動汽車的推廣,在制定出租汽車運價時也應把這個因素考慮進去和適當增加出租汽車數量,緩解打的難的建議,今年西安市市區將增加300輛新能源出租汽車、其運價標准執行1.8L及以下排量車型的標准。

  遇到這種情況別驚訝!

  換計價器期間 新表新標准老表老標准

  4月1日起執行新的運價政策,由於西安市有一萬多輛出租汽車計價器按新標准調整到位,預計需要一個月時間。從4月1日起,已調過表的實行新標准,未調過表的實行老標准,直至全部計價器調整完成,在此期間出現新舊兩個運價是正常的。

  西安市政府明確要求出租汽車主管部門要建章立制,出台相關管理規章,進一步加強出租汽車行業管理,加大整治力度,提升服務質量,加大力度整治拒載、繞道、拼座、不使用計價器等違規行為。對出租汽車運價調整增加的收益用於提高出租汽車駕駛員的工資水平,各出租汽車企業不得擅自或變相提高出租汽車承包費標准。若有違規、可隨時舉報。

  遇到這種情況可舉報!

  對拒載、繞道、不使用計價器等 處千元罰款

  針對西安市市區出租車新的運價標准,西安市出租汽車管理處將多措並舉,提升出租汽車行業服務質量。其中,推行駐站管理模式,加大錯時檢查、夜間檢查和節假日檢查力度,將全市劃分為東南西北中五個片區,推行分片站長單位管理制度。針對市區各個旅遊景點、違規行為多發路段,嚴厲打擊空號、套牌假出租車非法營運行為和出租汽車拒載、議價、不使用計價器等嚴重服務違規行為。利用車輛調度監控、電子圍欄監管、空號套牌出租車甄別等方法和手段,不斷加大市場監管力度。針對上下班高峰期、周末及法定節假日等出租汽車違規行為易發、頻發的重點時段、重點部位,部署力量集中查處。

  對違反《西安市出租汽車規范服務標准》的行為,尤其是拒載、繞道、不使用計價器等嚴重違規行為,按照《西安市出租汽車管理條例》第54條規定,由出租汽車行業管理機構責令改正,處1000元罰款;情節嚴重的,責令停業整頓1個月,並吊銷出租汽車駕駛員從業資格證。凡被媒體曝光的出租車,對被曝光車輛和所屬企業進行通報批評。依據《西安市出租汽車經營企業服務質量綜合考核評分標准》規定,逐車逐次通報違規車輛,扣除企業當月服務質量綜合考核相應分值。對於乘客投訴,自受理乘客投訴之日15個工作日內,將處理結果答複投訴人,對乘客投訴案件的處理結果做好件件回複;重大投訴立即處理、一般有責投訴不超過7個工作日;投訴案件有責處理率要達到100%,乘客投訴結果滿意率達85%。

  算筆賬!

  按八公裏算 每月單趟打車將多花78元

  家住胡家廟的梁女士,在李家村附近上班,梁女士每日上班的裏程大概是八公裏左右。梁女士對記者說:“我自己計算了一下,我家到上班的地方按照8公裏計算,不考慮堵車的情況下,按照現在的運價標准是16元,(就是6元起步價+每公裏運價1.5元×(8公裏-2)+1元燃氣附加費)。但是按照新出來的運價標准,(9元起步價+每公裏運價2元×(8公裏-3)=19元)。按照我家到上班地方的公裏數,對比新運價標准比現行的運價標准計算,我單趟就要多支付3元錢。我平時上班的打車費用是18元~20元,那么按照新運價標准估算,我每天的打車費用會是21元~23元。我一般只是每天上班打車,我每個月休4天假,一個月按照26天計算,我每月單趟的打車費用要增加78元。”

[责任编辑:郑婵娟 ]
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