高鐵列車滿載著江西人民的期盼，整裝待發。

　　本報訊 （江西日報記者黃穎、劉芝毅）從湘江到贛江，從鄱陽湖到杭州灣……南昌、杭州和長沙三城間一日邁入“同城”時代。12月10日，江西省第一條設計運營時速350公里的滬昆高鐵南昌至杭州段正式通車運營，至此滬昆高鐵江西段全線貫通。江西省首條橫貫東西的高鐵大動脈建成通車，開啟了江西西出東進北上南下的高鐵版圖，全面融入全國“四縱四橫”高鐵客運網，今后從南昌出發的高鐵快車可“飛抵”全國90多個城市。

　　10日8時10分，凝聚4500萬贛鄱兒女期盼的滬昆高鐵南杭段迎來首趟列車，G1492次像一道白色的閃電，從南昌西站以每秒近百米的速度向東疾馳，9時15分到上饒，10時01分到金華，10時20分到義烏……10時59分列車抵達杭州東車站，全程用時2小時49分鐘。

　　滬昆高鐵南杭段，途經南昌西、進賢南、撫州東、鷹潭北、弋陽、上饒、玉山南、金華等15個站點。滬昆高鐵開通后，將安排開行“G”字頭動車組列車56對。廣州、長沙、懷化、南寧與滬寧杭間29對高鐵動車將馳騁贛鄱大地。

　　“這條貫通江西省東西的大動脈，東連長三角，西接大西南，江西現代工業沿此布局，生態旅游資源豐富，將串起沿途經濟帶，帶動江西省東西兩翼加快發展，有效承接長珠閩等發達地區的產業轉移，鄱陽湖經濟圈與長三角、珠三角、長株潭城市群將實現同頻共振。”南昌鐵路局有關負責人表示。

　　滬昆南杭段開通后，將與滬杭、寧杭、杭甬高鐵無縫對接，構成華東地區至中南、西南、華南等地區高速鐵路客運便捷通道。南昌至杭州最快旅行時間2小時14分，至上海最快旅行時間3小時3分，至南京最快旅行時間4小時16分。高效、便捷、舒適、公交化的高鐵動車，將擴大跨省“同城生活圈”的半徑，使江西成為長三角的“后花園”、珠三角的“近鄰區”。

　　滬昆高鐵是全國“四縱四橫”鐵路網最長的一橫。江西段作為其中設計時速最高、里程最長的一段，占總長的近1/4，是江西省有史以來一次建成里程最長、投資最多、運營速度最快、工程難度極高的鐵路客運專線。

　　滬昆高鐵江西段自2010年7月開工建設，克服橋隧比重多、地質條件復雜、線路交叉點多等困難，創造了許多江西奇跡。贛江特大橋創造了中國橋梁建設史上8個第一；上饒車站建成全國首個、世界第三個“立體騎跨”高鐵站；鷹潭信江特大橋是中國高標準環保大橋……為滬昆高鐵增添了一道道亮麗的風景。