珠海與澳門之間實行24小時通關政策終於塵埃落定。記者20日獲悉，經國務院批准，自2014年12月18日0時起，珠澳之間的拱北口岸、橫琴口岸和跨境工業區口岸將實行新的通關安排，拱北口岸開閉關時間分別提前和延後各1個小時，橫琴口岸實行24小時通關，珠澳跨境工業區口岸於0時至7時臨時向社會開放。

　　上述通關安排將進一步便於澳門與內地人員往來，促進兩地交流，體現了中央政府對澳門發展經濟、改善民生的支持和幫助，有利於澳門保持繁榮穩定。

　　拱北貨檢通道開放時間維持現狀

　　目前，珠海與澳門之間設有拱北、橫琴、灣仔、跨境工業區4個一類口岸，其中拱北口岸的通關人流量占到90%以上，隨著赴澳內地遊客近年來不斷猛增，拱北口岸已成為全國第一大陸路口岸。

　　拱北口岸於去年啟用了改擴建一層查驗大廳，設計通關量35萬人次/日，現最高峰達35.5萬人次/日，日均通關人數在28萬左右，相當於一座中型城市的人口每天在珠澳兩地之間往來，由此導致的通關時間過長，成為制約兩地人員進一步密切交流的主要因素。提高拱北口岸的通關效率，成為往來兩地人員的共同願望，兩地的人大代表、政協委員也多次向有關部門呼籲延長通關時間。

　　目前拱北口岸的通關時間為早上7點至晚上12點，實行新政後，拱北口岸開關時間提前至早上6時，閉關時間延後至淩晨1時，但是貨檢通道開放時間仍維持現狀。

　　橫琴全天通關不包括貨車

　　變化最大的是橫琴口岸。橫琴口岸位於橫琴島東部，經過蓮花大橋與澳門的蓮花口岸相連，旅客必須乘車才能過蓮花大橋，目前其通關時間為貨車早上8點到晚上8點，旅客和客運車輛為早上9點到晚上8點。

　　根據通關新政，橫琴口岸將實行24小時通關，但適用對象為旅客及客車，暫不包括貨車。

　　據了解，目前珠澳跨境工業區專用口岸只對園區內企業開放，此前國家口岸辦已批准離拱北口岸不遠的珠澳跨境工業區口岸在0時至7時供澳門外地雇員等使用，根據此次新政，從下月18日起，該口岸在0時至7時臨時向社會開放，適用對象擴大為步行的在澳門工作的內地勞務人員(即外地雇員)、學生和澳門居民，但不包括自駕小車和客車。

　　政府應對

　　橫琴：

　　確保過渡期口岸12月上旬投用

　　橫琴新區相關負責人表示，按照今年12月上旬具備正式運作條件的時間節點要求，橫琴正全力以赴組織力量加緊推進項目建設，確保12月上旬過渡期口岸如期投入使用，並同步實現橫琴口岸24小時通關。

　　珠海：

　　跨境工業區口岸改擴建完成80%

　　目前珠澳跨境工業區專用口岸只對園區內企業開放，在其功能調整後將設2條車輛通道、4條人工查驗通道和12條“自助”人員查驗通道(共16條)，目前改擴建工程已完成總工程量的80%，按原定計劃將在12月5日可全部移交使用。

　　澳門：

　　跨境工業區澳門邊檢站增6條人工通道

　　澳門特別行政區政府治安警察局出入境事務廳廳長鄭錦華表示，自助過關通道的增設，以及人員安排，都已經准備好調配到相關口岸。

　　據澳門電台報道，警方會適量增加人手15人，並在上班時間調節，相信已可應付新通關時間的變化。

　　對人員的影響

　　會吸引更多的人來珠海、去澳門

　　20日出台的三項新政將大大緩解拱北的“過關難”問題，方便在珠海居住的澳門外雇、澳門人等出入珠海，對於內地赴澳遊客、商務人士的出行也將帶來便利，從而進一步密切澳門與內地的人員往來。

　　商人

　　澳門人周小堅(化名)在珠海跨境工業區從事進出口食品工作。由於生意需要，他每天在珠澳兩地來回跑，有時候口岸閉關了只能等第二天才能回珠海。“以後來往的時間不受限制了，我可以隨心所欲地談生意、與朋友約會，非常方便。”周小堅說。

　　居民

　　今年60歲的吳觀卓是土生土長的澳門人，他的大女兒在珠海買了房，每天一大早要接送外孫女到澳門上學，晚上再回珠海。拱北口岸延長通關時間，對於他們這種有著“跨境學童”的家庭來說，無疑增加了極大的便利。

　　旅客

　　在拱北口岸中國旅行社的李先生看來，實行24小時通關後，包括珠海人在內的內地居民可以方便地來往澳門與珠海，“以前由於通關時間所限，許多內地居民去澳門都在那過夜，今後則可以選擇在珠海過夜，這樣會吸引更多的人來珠海、去澳門，對兩地的發展都是好事”。

　　對經濟的影響

　　粵澳區域合作帶來大商機大發展

　　澳門立法會議員何潤生表示，近幾年粵澳區域合作越來越緊密，為澳門帶來了大商機和大發展，通關時間的調整對澳門居民的工作、生活和學習都有很大的便利，這也體現了中央對澳門發展的支持。

　　橫琴被定位為粵港澳緊密合作示范區，是促進澳門經濟適度多元化發展的重要平台，24小時通關有利於為橫琴集聚更多人流、客流，促進橫琴的開發建設。

　　“另外，橫琴口岸與澳門對接的是蓮花口岸，該口岸所在區域是澳門未來城市發展新中心，這裏實行24小時通關，也能夠更好激發澳門新城的發展活力，從而促進澳門經濟的多元化發展。”陳廣漢說。

　　珠澳兩地的通關新政，另一個重要的影響是將吸引更多的澳門人到橫琴、珠海置業。珠海左岸地產總經理李炳亮告訴記者，目前珠澳兩地的房價相差較大，不少澳門人選擇在橫琴置業、投資，澳門客大約占整個客戶群的一半。24小時通關會縮短兩地之間的心理距離，由於交通的進一步便利，將會吸引更多的澳門人到橫琴、香洲等地置業。

　　周小堅也認為，通關新政將有利於推動珠海地區物業的升值，澳門的房價比珠海的房價高，跨境工業區口岸向社會人員開放後，一些工薪階層會更傾向於選擇到珠海買房，這有利於珠海各種物業的保值、增值。( 塗力萬 林群賢 羅文范 吳哲 鍾嘯)