本報訊 （江西日報記者黃繼妍）江鈴股份商用車銷量穩居全國第六、昌河汽車銷量連續七個月大幅增長……今年以來，江西省汽車產業逆勢增長，主要指標增幅均為兩位數，大幅領先全國平均水平。1至9月，全省汽車產業預計實現主營業務收入740億元，同比增長19%，在四季度旺季銷售之后，年底將躋身“千億元俱樂部”。

　　“全國汽車市場增幅放緩，商用車市場增幅下降，江西省汽車卻逆勢增長、沖刺千億，關鍵在于江鈴集團、昌河汽車兩大龍頭企業的強勢帶動。”10月24日，江西省工信委有關負責人說。

　　今年，江鈴集團以市場為導向，積極調整產品結構，逆勢而上。企業抓住淘汰黃標車有利時機，加大國四排放標準輕卡銷售力度；大力開拓SUV市場，促進乘用車銷售，實現了整車銷量大幅增長。1至9月，整車銷售22.6萬輛，同比增長23.8%。江鈴股份在全國商用車銷量前十的企業中牢牢占據第六的位置，并緊逼第五位的一汽。在剛剛公布的2014中國企業500強排名中，江鈴集團位居288位，比前年提升了25位。

　　昌河汽車迎來新的發展機遇。北汽重組昌河以來，北汽利用自身優勢資源，從銷售渠道、內部管理、產品線等方面，幫助昌河汽車作出了重大戰略調整，昌河汽車一改銷量下滑的頹勢，實現了快速發展。自3月以來，銷量連續7個月大幅增長，5月更是創出歷史新高，達到了13431輛。

　　新能源汽車成為產業轉型升級的一大亮點。省內客車企業普遍反映，新能源汽車的推廣應用，激發了企業做大新能源汽車產業的信心，推出一系列新能源汽車產品，訂單不斷增加。目前，我省已有34款新能源客車列入國家推薦目錄；凱馬百路佳客車握有新能源客車訂單72輛，博能上饒客車廠91輛，安源比克客車32輛。

　　整車銷售全線飄紅，零部件銷量也水漲船高，同步增長。記者采訪發現，江西省重點零部件企業訂單好于去年同期，四季度零部件制造業將繼續保持20%以上的快速增長。產業集群化發展勢頭強勁。南昌小藍經開區圍繞江鈴集團，開展補鏈式招商，走以整車吸引零部件、以零部件推動整車的集群化發展之路，做大做強零部件產業，聚集了零部件企業129家，成功吸引了世界500強江森自控、世界汽車內飾件巨頭美國偉世通等一批知名零部件企業落戶。今年，小藍汽車零部件產業集群主營業務收入有望突破200億元。

　　專家點評

　　省工信委裝備制造處處長周覺人：汽車產業是江西省重要的支柱產業之一。據中國汽車研究中心數據顯示，江西省汽車產業區域成長競爭力列第五位。但是與先進省份相比，江西省汽車產業還存在車型結構單一、產業競爭力不強等問題。下一步，我們既要正視現有的差距和問題，也要堅定發展的信心和決心。

　　我國汽車產業增長空間巨大，尤其是在國家大力推進節能減排、強力治理大氣污染的背景下，新能源汽車將成為新的增長亮點，有望實現超常規發展。因此，面對消費者對產品需求多樣化、高端化的現狀，四季度，江西省要突出抓好龍頭企業，全力加快項目建設，積極推進新產品開發，千方百計開拓市場，進一步強化協調服務，采取扎實有力的措施，幫助企業協調解決實際困難，為汽車產業沖刺千億跑好“最后一棒”。