新疆网讯（记者王丽丽）10月13日，新疆首条四轮电动车生产线在乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）投产，首批地产四轮电动车正式下线，填补了新疆生产专业电动车市场的空白。

　　新疆恒宇祥集团公司董事长摆金生说，该公司投资2600万元打造的新疆首条四轮电动车生产线，经过一年多的筹建正式投产。在第四届中国-亚欧博览会上，该公司与国内外38家企业签订销售协议达2000多万元。

　　目前，首批生产了专业电动巡逻车、电动移动警务室、电动行政综合执法车、电动观光车、电动区间搬运货车、电动移动餐车、电动轿车等16个品牌电动车，预计2015年生产能力达到3000~5000辆。

　　在这批电动车中，最贵的是价值34万元的电动移动警务室。该移动警务室配有视频监控，能实时监控周边路面情况，室内还配有饮水机、微波炉、打印机、空调、电地暖等相关设备。

　　8座的电动四轮车充一次电需要耗费8度电，能行驶80公里到120公里。而移动警务室有自备电源、外接电源，还有自动发电机，当电池电量低于30％的时候，移动发电机开始充电，以保证电量。

　　由于这类电动车属于场地类四轮电动车，一般只适用于工厂、小区、公园等区域性场所，因此这条生产线所生产的电动车不能挂机动车牌照。

　　据了解，电动车产业主要集中在我国东南沿海省份，近年来，已形成天津、无锡、浙江三大产业集群区。相比东部，新疆主要是品牌代理经营，有90多个品牌总代理，年销量在40万辆左右。

　　目前，该电动车制造项目经国家质量检疫检测中心检验达到生产制造标准，由国家质量监督检验检疫总局核发“特种车辆制造许可证”。

　　据悉，这是四轮低速电动车首次在新疆建成投产，将进一步推动新疆电动车行业的发展。

　　延伸阅读

　　日前，工信部公布的第一批节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）的推广目录中，只有北京、上海、重庆、安徽、浙江等省的汽车生产厂家能生产环保汽车， 新疆并不在此目录中。

　　业界认为，在生产新能源汽车上，只有汽车生产厂家才能进入工信部目录，而目前电动车生产厂家在研发过程中，还要解决续航里程、充电时间、电池容量、动力功率问题等。而这样的研发投入可能是几亿甚至几十亿元，对于目前新疆本地电动车生产厂家来说，发展新能源汽车，还需要走很长一段路。