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黔南:“兩高”注入發展活力

2014-07-16
來源:香港商報 許入介 黃慶松 郭代勤

座談會交流現場

黔南州州委常委、宣傳部長劉良向媒體介紹

  【香港商報訊】 許入介 黃慶松 郭代勤 報道:15日,由香港商報社牽頭的珠海記協采訪團一行前往貴州省黔南布依族苗族自治州,就生態文明建設、旅游文化、特色產業及“兩高”開通對黔南經濟社會的發展等內容進行采訪。黔南州州委常委、宣傳部長劉良及州相關部門領導參加會見,並座談交流。

  據了解,貴廣鐵路客運專線全長857千米,是我國西部大開發戰略實施中的一條連接祖國西南內陸與華南珠江三角經濟带的重要客運專線,是西南地區首條設計時速為250公里的高標准鐵路。北起貴陽,南至廣州,沿線共設21個客運站,其中,黔南境內有龍里北、昌明、都勻東、三都等4個站。

  當前,途徑黔南的貴廣高鐵、黔桂鐵路、湘黔鐵路構成了連接西南、西北與華南、岭南的交通大動脈;夏蓉高速、蘭海高速、滬昆高速等高速路網,是黔南的高速交通更呈疊加之勢;荔波機場開通貴陽、廣州等地航班,集鐵路、公路、水運、航空、管道運輸立體交通優勢正在凸現。

  “貴廣高速公路和鐵路的修建,計划今年12月建成通車,屆時從黔南到達粵港澳只需要3個小時;通過惠水到羅甸的高速南部通道,通車后讓貴州進入東盟只需3個小時,從羅甸出發只需要1個多小時;從甕安到重慶由現在的5個小時縮短為兩個半小時。” 州委常委、宣傳部長劉良說。

  隨着黔南州打造“一圈兩翼”格局的深入推進,州委按照“背靠大西南,面向大華南,直逼大岭南”的發展思路,以“提速轉型、跨越趕超”為抓手,以“富民強州”為目標。目前,正加快城市快速路網建設,圍繞支撐福泉、甕安煤電磷、煤電鋁一體化、貴定昌明、獨山現代物流、電子信息、裝備制造產業發展,構建以“大都勻”為核心,輻射“泛都勻”經濟圈,強力支撐都勻、福泉、甕安、獨山、昌明一體化發展的公路網絡。圍繞支撐以服務業、臨空產業、民族制藥產業發展,形成以貴陽市為核心,輻射州內貴定、惠水、長順、龍里四縣的“環貴陽經濟带”公路網絡。圍繞支撐民族文化、荔波世界自然遺產地喀斯特生態旅游、臨港經濟和天文科普旅游、“三天”奇觀,形成“布局合理、規模適當、服務高效、安全便捷”的覆蓋南部“三波羅平”的民族文化旅游區域公路網絡。

  如今,黔南連接大西南,直達東盟自由貿易區、泛珠三角經濟合作區、北部灣經濟區和成渝經濟带等大通道的經濟格局已經形成,黔南在高鐵經濟、臨空經濟、臨港經濟佔上先手,依托交通大力發展商貿物流,發展面向粵港澳和東盟的外向型經濟優勢凸顯,僅去年,廣州就組織了上百家企業到黔南州考察項目,實現項目簽約114個,總投資為405億元。

[責任編輯:羅強 ]
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