7月12日，经过六天五夜的旅行之后，2014年新疆维吾尔自治区首列“大美新疆”北疆环线专列的游客返回到乌鲁木齐火车西站。“新疆的景色太美了，服务也很周到，最大的感受就是没看够，多亏我录了像，回去和亲朋好友一起再慢慢欣赏。”来自山东潍坊的游客蔺秋红说。

　　蔺秋红带着她的婆婆和儿子来新疆看望亲戚，得知有“大美新疆”北疆环线专列后，就赶紧报了名。“儿子是第一次来新疆，我以前也只是在乌鲁木齐市周边景点看过，这次机会难得，一家人终于圆了看喀纳斯、那拉提的梦。”她兴奋地说。

　　7月7日下午，蔺秋红和其他的300多名游客一起坐上了专列。晚上坐火车，白天游景点，旅游景点基本涵盖北疆的主要风景区。

　　票价低服务优旅游惠民

　　六天五夜的北疆环线游有一个令人心动的价格1880元。“这个价格肯定是亏本的。”这次活动的组织方乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司副总经理查家宓说。

　　本来全国的统一价是2680元，考虑到这是2014年首列，更多的人对“大美新疆”北疆环线专列还不太了解，乌鲁木齐铁路部门决定给每位游客补贴800元，让更多的游客能参与到领略新疆美景的队伍中来。

　　从决定之日起，也就是十几天时间，报名人数就满了。“超出我们的预期，游客中80%是新疆本地人，年龄最大的游客80多岁。”查家宓说。

　　新疆地广人稀，景点分布分散，面对新疆的旅游特点，结合自己的行业特质，乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司从去年开始推出了“大美新疆”北疆环线专列，以火车串起了北疆的几个标志性旅游景点。

　　火车的优势不言而喻，票价远低于飞机票，路途时间又短于长途汽车。在当前这个新疆旅游的黄金季节中，机票价格难有折扣，而公路旅游辛苦不说，时间也会拉长。火车能有效利用夜晚的时间，游客在火车行驶过程中沉沉入睡，早上起来，火车已行驶了七八百公里。

　　乌鲁木齐市的游客袁艳娥这次和她的女儿、孙女一起坐上了北疆环线专列，虽说已年过七旬，但她精神很好。“在火车上过了三夜，休息得很好。每隔一晚在宾馆休整一夜，其中在喀纳斯景区附近贾登峪宾馆住了一晚，晚上凉爽极了，到处是绿色和水流，感觉非常好。在伊宁市也住了一晚，宾馆条件也不错。”袁艳娥说，“我回去给家里人讲讲，让他们也来转转。”

　　查家宓说，从7月中旬开始，“大美新疆”旅游专列将根据客流情况择期开行。第二列北疆环线专列将于7月25日发车，之后的发车时间分别是7月31日，8月6日、12日、18日，9月5日、18日、30日。价格将也逐步恢复到原计划的2680元。

　　专列服务也很完善，车体使用25G空调车体，旅游专列选配了专业导游和客运服务人员，为了应对突发事件，列车还增加了医护人员。

　　线路基本涵盖北疆著名景点

　　北疆的主要风景区，其中包括布尔津的五彩滩、喀纳斯湖、那拉提大草原、赛里木湖等著名景点都是这次专列游客所要到达的目的地。

　　布尔津五彩滩独特的熔岩地貌吸引了大批游客，斑斓的色彩、绚丽的五彩滩石、碧波荡漾的额尔齐斯河，大自然独具匠心的佳作让人连连称奇。

　　坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊喀纳斯湖是此行的重要景点，乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司专门在这里安排了两天一夜的时间，让乘客游得尽兴。“导游很了解这里的景色变化，专门提醒我们早起，去看喀纳斯湖面的雾气，雾气也就出现了10分钟左右。我们运气很好，真的见到喀纳斯晨雾了，如梦如幻，如同仙境。”蔺秋红啧啧称赞。

　　那拉提草原野花烂漫，辽阔无边。有的游客在草原上骑马驰骋，有的姑娘采摘了各色野花，做成花冠，戴在头上，在镜头前摆出各种姿势。

　　赛里木湖雄旷清澈的景致确让人想吟出古人的诗句——“四山吞浩淼，一碧拭空明”。一位外地游客举着他拍摄的赛里木湖美景图片到处让人欣赏，“我要用这幅图片去参加摄影大赛”，他激动地向同伴宣布。

　　“我们2014年的旅游专列稍有变化。”查家宓告诉记者，“在去年推出旅游产品的基础上，2014年又重新设计了一个涵盖巴音布鲁克景区的旅游产品，增加了巴音布鲁克天鹅湖等景点。我们也在尝试，如果可以，以后会陆续增加一些景点，满足不同游客的需求。”

　　内地旅行社负责人来疆探路

　　查家宓说，“大美新疆”旅游产品面向国内外游客推广，目前，乌鲁木齐铁道国际旅行社已经在国内签订了368家分销商和代理商，共同打造“大美新疆”旅游产品。

　　在这列旅游专列上，还有一批特殊的游客，他们就是来自内地的11家铁道旅行社的负责人。他们要亲身体验北疆的景点，为当地和新疆的旅游联通出谋划策。

　　沈阳铁道国际旅行社计调部经理高卫东说，他们计划在9月向新疆发旅游专列，从沈阳出发，走丝绸之路这条线，西安、敦煌、嘉峪关、乌鲁木齐，之后的线路和北疆环线有部分重合，从乌鲁木齐到北屯、喀纳斯等地。“我们从2014年就向新疆发旅游专列了，由于2014年受到暴恐案件的影响，有些游客担心新疆不安全。我这次实地来考察，发现大家的自我防范意识提高，政府的安保也很到位，我对新疆的旅游有信心。”

　　在旅游结束前的最后一个晚上，四川西南铁道国际旅行总社副总经理王洪建提议大家碰个头，总结总结，这一总结，就是3个小时，一直到了凌晨3时，“我们十几家旅行社碰到一起，机会难得，大家都看了很多，也有很多想法，需要商量接下来怎么合作和对接的问题。”

　　他认为“大美新疆”北疆环线专列整体设计很好，这条线连起了北疆的知名景点，环线的生命力会很强。他也计划在9月组团过来，“新疆和全国其它地方的旅游是息息相关的，新疆有好的旅游产品，就会对全国游客形成吸引力，我们旅行社也会向更多的游客推荐新疆的这条线路。”