7月1日，暑运正式拉开大幕，学生、旅游、商务、务工客流将集中出行，新疆铁路将于7月5日起迎来首波客流高峰。7月1日起，全国铁路将迎来大调图，增开旅客列车、缩短线路运行时间，为暑运“降温”。

　　新疆铁路预计送客485.3万

　　6月30日，乌鲁木齐铁路局客运处总工程师斯深民介绍，20147年暑运时间为7月1日至8月31日，共计62天。其间，乌铁局预计将发送旅客485.3万人，日均7.8万人，同比增加33.3万人，增幅7.4%。

　　其中，出疆153.3万人，同比增加3.1万人，疆内332万人，同比增加30.2万人，增幅达10%。

　　暑运期间，出疆客流主要以北京、上海、广州等方向为主。7月起新增开的首府至福州、昆明、长春3对出疆列车，将拉动出疆客流增长。而乌鲁木齐至石河子、奎屯、克拉玛依间的北疆之星城际列车的开行，将较大幅度拉升疆内运量，疆内客流将大幅攀升。

　　增开8对列车增加运能

　　暑运期间，学生无疑是铁路客流的主力军，以学生返家和返校为主，暑运将形成两个客流高峰时段，第一高峰时段为7月5日-20日，主要运送学生返家客流，预计日均客流可达7.9万人；第二高峰时段为8月20日-9月5日，主要运送学生返校客流，日均客流8万人。

　　斯深民介绍，围绕一批铁路新线和既有线技术改造工程开通运营，7月1日全国铁路将实行新列车运行图，增开新的旅客列车，并对既有列车运行线路、运行时间、车体进行优化，以更好地满足旅客乘车需求。

　　此次调图后，乌鲁木齐铁路局开行的列车达42.5对，其中出疆列车21对（特快车9对，快速12对），疆内列车21.5对（特快车6对，快速7对，普快4对，普客4.5对）。相比2013年，共增加了8对列车，其中出疆列车增加3对（福州、昆明、长春方向），疆内客车增加5对（北疆之星城际列车）。

　　列车对数增加了，铁路运能也就增加了。斯深民说，目前新疆铁路的日均总运力达66399人，比2013年总运力的53766人增加12633人，同比增长23.5%。其中出疆运力增加4373人，同比增长21.3%，疆内运力增加8260人，同比增长24.9%。

　　疆内外均加开临客

　　除运力增加外，暑运期间，对于客流比较集中的方向，乌铁局还将增开临客缓解运输压力。

　　其中，计划开行至北京、上海、广州方向的临客7列，主要运送内高班学生返校，北京方向1列，上海方向4列，广州方向2列。

　　疆内方向，将根据疆内旅游客流需求适时加开乌鲁木齐至伊宁、北屯市的旅游临客，其中乌鲁木齐至伊宁临客朝发夕至，乌鲁木齐至北屯市临客夕发朝至。7月17日，还将开行乌鲁木齐至北京、青岛暑假学生夏令营旅游专列。

　　此外，8月下旬将迎来拾花工进疆客流高峰，届时还将开行吐鲁番-阿克苏方向临客，运送从吐鲁番中转至南疆的拾花工。

　　学生票已售19.7万张

　　6月30日，斯深民介绍，2014年整个暑期，新疆铁路的学生运量预计达63万人，其中出疆学生20.5万人，疆内学生42.5万人。

　　6月25日-9月10日期间的学生硬座车票预售期提前30天，并通过互联网、电话订票优先供学生购买。据统计，到目前，乌铁局已经发售6月1日至7月24日期间的学生票19.7万张，其中出疆2.5万张，疆内17.2万张。

　　此外，2014年暑假，乌铁局还在新疆大学两个校区安 装了4台自动取票机，在石河子大学安装了2台自动售票机，方便学生就近取票和购买车票。同时，优先为学生办理学生团体票，各学校可提前30天以上，到乘车站客运计划室办理9月10日以前的学生硬座团体票。

　　据了解，目前各次列车普通车票预售期不变，仍为互联网售票、电话订票提前20天预售，车站和客票代售点售票窗口、自动售票机提前18天预售。