【香港商报讯】 记者 黄庆松 报道：12月4日，记者从贵州省交通厅获悉，历经三年施工的杭瑞高速公路大兴(湘黔界)至思南高速公路将于5日正式通车试运行。这是贵州省通往湖南的第二条高速公路快捷通道;从武陵山区的铜仁到乌蒙山区的毕节两地车程，由原来的两天缩短为5个小时。

　　据了解，杭瑞高速公路大兴(湘黔界)至思南段为国家高速公路网规划“7918网”中第12横贵州境内的重要路段。大思高速公路起点位于松桃县大兴镇铜仁机场北约3公里湘黔省界处，与湖南凤凰至大兴高速公路衔接，经铜仁市、江口县、印江县，终点止于思南县城乌双龙井镇大同岩，与思南至遵义高速公路相接。公路全长151.447公里，为双向四车道，设计时速每小时80公里，总投资146.46亿元。

　　大思高速公路设置了大兴、铜仁东、铜仁西、坝盘、江口、梵净山、岳家寨、德旺、印江、思南东等10座互通式立交和收费站，贯穿铜仁5个县(区)，将铜仁市区、江口县城、国家级自然保护区梵净山串联起来。以前，铜仁到梵净山短短90公里路程，弯多、路窄，需要2个多小时车程才能到达，很多游客望而却步。通车后，游客从铜仁驱车前往梵净山，一路可欣赏沿途的青山绿水，车程也缩短至1个小时。

　　据介绍，因大思高速公路地处崇山峻岭的武陵山区，路沿线共有100座桥梁和23座隧道，里程总计约62公里。施工过程中，由于地质地貌复杂，大思项目的施工单位不断探索新技术新工艺挑战高难度。思南县城下游约2.5公里处的乌江特大桥是整条公路最高、跨度最大的桥梁，混凝土配置、浇筑等技术难度大，施工单位采用“亚洲第一旋挖钻机”完成大桥主墩桩基施工。位于江口县德旺乡境内的凉风坳隧道，结构松散、极易坍塌，施工单位用最先进的技术施工，平均每天挖洞3米至4米。凉风坳隧道开通后，6分钟时间就可穿越苗王坡。

　　“作为杭瑞高速贵州境内的重要组成，它将武陵山区和乌蒙山区两大集中特困地区连接起来，为沿线城市产业建设、城镇繁荣打通了发展的“大动脉”，将有力地推动两地经济快速发展”。贵州省交通厅有关领导向记者介绍说。

　　据悉，大思高速公路通过与思遵高速、遵毕高速让铜仁、遵义、毕节有了快速通道，杭瑞高速贵州境建成的近500公里道路成为了武陵山区与乌蒙山区两地拉动互动往来的便捷通道。由铜仁至毕节两地的车程也由原来省道县道旅途的两天缩短为高速公路直达仅需5小时。