【香港商報網訊】美國東部時間12月6日上午10點，賈躍亭以債務人的身份，出現在美國特拉華州法院內進行的債權人會議上，此時距離他在10月14日提交破產重組申請已經過去了近兩個月。

　　這場會議主要圍繞賈躍亭向法庭所提交的個人資產披露的信息，由托管人提問，債務人回答的方式進行。整場會議，托管人主要的問題都試圖在理清賈躍亭個人、其所持有股權的FF和其他實體之間的資產歸屬關系，以及具體費用的流向等問題。對于大多數問題，賈躍亭的回答是“不知道，不清楚”，需要讓自己的團隊進一步跟進和補充材料。對于部分資產的歸屬，所有權等問題，賈躍亭也並不能在聽到問題後的第一時間給出直接明確的解答，只能用含糊的“記不太清了，隨後由我的團隊來提供相應材料”來回應。

　　在美國破產重組案中，債權人會議(Meeting of Creditors)是一項必經程序。美國托管人隸屬于美國司法部下，對破產案及私有部門的托管人進行監督管理的政府機構。債權人會議由托管人主持進行，通常在債務人提交破產申請後30天～45天左右進行，賈躍亭于今年10月14日提交破產申請，12月6日進行債權人會議，中間間隔時間超過45天，或許是由于受到美國11月底感恩節假期的影響。

　　代表上海奇成投資的律师對于目前賈躍亭提出的債務重組方案提出異議，他認為賈躍亭還有大量的資產未真實披露，而僅計划將價值無法進行准確評估的FF股權放入償債信托中。對此賈躍亭稱，此次破產重組僅涉及到在美國的資產，與其在中國的資產無關，而美國的資產最主要的部分就是FF的股權，這也是他計划用于償還債務的主要資產來源。

　　在當天的會議結束之前，賈躍亭又對在場的債權人律师代表發表了近2分鐘的演講，他再一次對債權人表示歉意，由于自身的債務危機問題，給債權人带來了困擾。他強調希望債權人支持他的方案，讓FF首款電動車產品FF91盡快順利量產，並落地中國市場。

　　“FF91是這個世界上唯一能超越特斯拉Model S的產品，是獨一無二的，希望所有債權人和我們一起推動項目的實施。”賈躍亭說。