內地鋼鐵業運行基本趨平穩，但產量偏高等問題需進一步控產量、增效益。鋼鐵業在去年走出低谷，整體扭虧為盈。2017年，化解鋼鐵過剩產業、清除地條鋼工作持續推進，為鋼鐵業平穩運行創造良好環境。

　　鞍鋼股份(347)產銷各類鋼板、鋼材、鋼坯及相關材料，廣泛用於汽車、造船、鐵路建設、建築等行業，為業內龍頭，肯定受惠「一帶一路」，遠景秀麗無可置疑。

　　股價顯著被低估

　　鞍鋼經歷2015年的行業低潮後，2016年次季迅速邁向復蘇，轉虧為盈賺9.15億元(人民幣，下同)，扣除首季蝕6.15億元，中期獲利3億元，以全年盈利16.16億元折算，下半年賺13.16億元，連同第二季盈利，以及2017年首季賺10.7億元，最新的年度獲利料達33億元，或每股盈利0.522港元，現價實際市盈率亦由2016年往績20倍，變為10倍左右。

　　鞍鋼現價較十年前歷史高位39.3元，跌幅超過85%。當年市盈率高企30倍，現價往績市盈率21倍，預測10倍，分別折讓30%及66%。現市帳率更只有0.75倍，比頂峰的6.75倍，折讓亦近九成，股價顯著遭低估。

　　花旗看好鋁、銅、水泥及鋼材龍頭股，列鞍鋼於其買入名單，目標價6.5元，值博空間接近兩成。 宇軒