靈童

　　原以為深圳今年才啟動的東進計劃，周邊一帶還有段反應的時間，不會那麼快。但近來與一眾中國著名作家在汕尾陸河、河源采風發現，早有先行者已搶占有利位置。

　　深汕合作區是比東進更早開始的，但一向以為沒什麼動靜，近來在陸河新河工業園參觀比亞迪新能源車項目時，發現比亞迪早已動手，目前運營的只是一期，二期尚在建設之中，三期規模更大，總投資將超過100億元，對於一向缺乏工業支撐的陸河，比亞迪正在改變著其產業生態。

　　與比亞迪一起來的還有一些原籍陸河的裝飾巨頭，但最讓靈童感興趣的倒不是來了多少企業，而是園區引進深圳大工業區科學的管理理念、高效的服務水準。對於每個入園項目都明確一名縣領導和園區管委會領導進行跟踪服務，對企業在投資、生產、生活中遇到的困難和問題進行現場辦公，同時園區還簡化辦事流程，實行一站式代辦服務。在企業註冊、項目立項、規劃審批、環境評價、開工建設、項目認定等方面放寬標準、壓縮時限。這種變化帶來的是以往要拖很久時間的項目，現在馬上成行，陸河比亞迪從投資建設到產品正式下線，只用了半年不到時間。這種效率提升被稱為陸河速度，尽管比深圳速度還顯不足，但是轉變已經開始。

　　多地積極融入珠三角兩小時生活圈

　　一位知道內情的陸河人說比亞迪選址陸河另一個重要原因是潮州經陸河到惠州的高速要通了，車程縮小了一半。越來越多的粵東城市在加速進入珠三角兩小時生活圈，河源官員就表示，他們正積極融入深莞惠經濟圈。比如說，真正融入了珠三角兩小時生活圈，那麼陸河、揭陽這些旅游資源豐富的地方，就能真正成為珠三角后花園，在這個過程中，他們將快速縮小與深圳的差距，而這也促使著深圳走向更高發展階段，由此來看深圳東進并非一廂情願的事。

　　深圳在東進過程中，并非簡單的淘汰落后產能，而是輸入最先進理念，這種互動帶給雙方是共贏，共同提升。比如說，深圳坪山新區與陸河縣合作共建的省級產業集聚區-新河工業園區。比如，2014年，汕尾市政府委託深圳市北林苑景觀規劃設計院對陸河世外梅園景區進行整體規劃，方案將景區定位於打造集賞梅游梅、民俗體驗、生態休镕等功能於一體的特色賞梅旅游區和美麗鄉村深度體驗游勝地。從目前情况來看收效是顯著的，世外梅園現在已成為陸河20萬畝青梅的標志性觀景地，鄉村游從去年熱活起來。