【環球時報駐德國特約記者 青木】“中國的‘購物之旅’已引起德國聯邦政府的警覺”，德國《商報》23日報道稱，德國聯邦經濟部首次就媒體報道“德國政府將限制中國收購德企”作出回應。聯邦經濟部國務秘書馬赫尼格在接受《明鏡》周刊采訪時表示，在一些具有戰略重要性的行業，德國政府今后將加強對德國企業的保護。他聲稱，“我們在每一個具體案例中都將仔細審核：投資人到底是誰？資金來自哪里？特別是那些掌握關鍵技術的企業被收購時，我們還要調查投資人的具體動機。”

　　德國經濟部內部人士還向德新社透露，目前德國政府正在商討一份旨在對外來投資進行審核的框架文件。“德國經濟非常開放，原則上我們歡迎外國企業在德國開展業務。”該人士表示，“不過，現在我們正在和那些經濟不那么開放的國家進行競爭。”經濟部表示，德國政府并非是想搞貿易保護主義，而是尋求公正的競爭條件。

　　“德國之聲”23日稱，按照目前法規，歐盟以外的投資者要收購一家德國企業，德國政府在一定情況下可以使用否決權，主要涉及電信、IT、軍火、電力、供水等事關國家利益及安全的行業。德國《對外經濟法》規定，如果外國投資者收購的德企股份使得其能具有25%以上的企業董事會投票權，經濟部就可以啟動對這樁收購案的審核程序。

　　而德國聯邦經濟部新的文件則顯示，如果收購者獲得25%以上的股權，政府就有權對這筆收購叫停。尤其針對四種情況：投資系由外國政府產業政策所引導、投資者獲得國家補貼、收購者為外國國有企業、投資者來源國限制德國企業進入該國市場。《商報》稱，歐盟中國商會認為，目前的歐中貿易中，雙方的市場準入條件并不對稱。

　　“又是中國人”，德國西南電視臺22日稱，此前因上海益謙公司沒有在規定期限內支付款項宣布停止的德國萊法州哈恩機場收購案最近有了新進展：12家中國、德國、美國等國企業有意收購哈恩機場。其中，中國海航是最有可能贏得收購的三四家投資者之一。當地媒體《美因茨匯報》稱，海航以中德合資公司ADC的名義與萊法州進行談判，背后操作人是前萊法州經濟部州務秘書恩格勒特。周四，海航還派出14人的代表團參觀了哈恩機場，不過海航開出的收購價只有1歐元。哈恩機場2014年度虧損已達4000萬歐元。

　　報道稱，除了中國企業，哈恩機場的另外幾家重要競購對手包括德國特里爾物業公司等。據稱，收購案已進入決定性階段。