鋼鐵去產能工作進入年終沖刺階段，央企將於本月提前達標。22日，國務院國資委企業改組局局長李冰在第三屆鋼鐵行業多元產業發展大會上表示，中央企業今年化解鋼鐵過剩產能任務是719萬噸，預計能在本月完成。

　　央企率先達標

　　目前，國務院國資委直屬的涉鋼中央企業包括寶鋼、武鋼和鞍鋼3家專業鋼鐵公司，以及中國五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業。截至去年底，5家鋼鐵企業粗鋼產能共1.38億噸，占行業總產能12.2%。

　　今年寶武正式宣布合並之後，雙方均在10月發布的重組方案中表示，在股份公司層面，寶鋼股份、武鋼股份2016至2017年內分別壓減465萬噸、140萬噸粗鋼產能，且將爭取在2016年底提前完成上述兩年去產能目標任務。

　　而在集團公司層面，寶鋼集團、武鋼集團計劃在2016至2018年內分別壓減粗鋼產能920萬噸、442萬噸。其中，寶鋼集團每年分別壓減粗鋼產能395萬噸、210萬噸和315萬噸。此外，寶鋼集團還將追加 八一鋼鐵 壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算，寶鋼3年合計化解產能1220萬噸，占現有產能的20%。

　　如今，兩大公司的承諾已經初步兌現。“寶鋼集團有限公司已經提前完成今年的鋼鐵去產能任務，武漢鋼鐵(集團)公司不僅完成任務，還有可能超額完成任務，鞍鋼集團公司也能按時完成任務。”李冰在當日舉行的大會上說。

　　李冰表示，按計劃，從今年開始，中央企業將用3年時間有序壓減粗鋼產能2137萬噸。其中，主動壓減1644萬噸，兼並重組擬壓減393萬噸，國際產能合作擬轉移粗鋼產能100萬噸。

　　不過，值得注意的是，“重組壓減產能中很多都是置換，去產能同時還有一部分新建的量。”西本新幹線高級分析師邱躍成此前在接受記者采訪時表示。今年7月，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全面建成投產，形成了年產鋼鐵900萬噸的規模能力。

　　地方開始沖刺

　　除了央企，一些地方省市也在鋼鐵去產能道路上開始年終沖刺。江蘇省政府近期表示，10月底前將提前完成全年390萬噸的鋼鐵去產能工作。據悉，“十三五”期間，江蘇省將壓減粗鋼產能1750萬噸，2018年底前完成總進度的70%。不過按此進度來看，江蘇省明後兩年壓減產能壓力巨大。

　　今年四川省將在10月底前全面壓減鋼鐵產能420萬噸。據《四川日報》18日消息，四川省簽訂目標責任的3家企業的6台煉鋼設備主體(產能420萬噸)已拆除。

　　一些去產能任務相對較輕的省份也已經在三季度提前完成年度目標。湖南省發改委於8月公布，中冶京誠(湘潭)重工設備有限公司對50噸電爐進行了關停封存，標志著該省2016年鋼鐵去產能任務已經完成。9月初，山東省經信委發文表示，2016年山東省鋼鐵行業已完成壓減生鐵270萬噸、粗鋼270萬噸的去產能任務，有關企業的設備已關停退出，並開始部署2017年去產能工作計劃。

　　任務最為艱巨的鋼鐵重鎮河北省也計劃在11月底前超額完成今年計劃。《河北省2016年化解鋼鐵過剩產能分月計劃表》顯示，預計到11月底，河北省將累計淘汰1840萬噸煉鐵產能、1600萬噸煉鋼產能，超過原定壓減1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產能的目標。

　　官方統計顯示，截至8月底，28個產鋼地區和中央企業共退出粗鋼產能3468萬噸，約占全年任務量的77%。