國足此前包機赴韓國

　　“看了嗎……”“你真的還看?”長假尾聲，國足又添堵了。《人民日報》微博都發聲了：“球迷請保重”……但是該看的人還是會看。今天，上班日，國足出征烏茲別克客場了，灰頭土臉也好，堅定自信也罷，按原計劃坐的是包機。

　　這次出征十二強賽前，國足的後勤保障中最重要一項就是包機到客場。這一趟從西安到烏茲別克首都塔什幹，包機費用將超過100萬元，這當然是一筆不少的費用，幾乎所有國字號隊伍包括中國女排都很難享受這項待遇，國足更多是沾了足球的光。

　　國足每次出征包括20多名隊員和20多名教練、工作人員，合共50人左右，加上行李超重的費用，其實每次來回費用也需要幾十萬元了。包機出行，大大節省了轉飛的時間，確保了隊員在飛行途中的休息，而且由於坐包機可以在專門通道做出入境檢查，也可以降低隊伍在旅途中的消耗，從性價比來說，包機的確不低。實際上中超很多俱樂部早就使用專機，更不用說西亞的國家隊和俱樂部了。這次國足選主場，除了當地的接待和比賽條件外，符合包機旅程要求也是一個重要前提。

　　國足有錢可花本無可厚非，但成績當然是一個重要前提，如果成績沒有大的起色，非議之聲必然越來越大。十二強賽前3輪踢完，A組中韓國和伊朗都是2勝1平積7分，烏茲別克2勝1負積6分，敘利亞1勝1平1負積4分，中國國足1平2負積1分，卡塔爾3連敗0分，已經明確分成3個檔次：韓國伊朗居首，是最有希望出線的兩強;烏茲別克和敘利亞第二檔次;如果按照前3輪的走勢，國足和卡塔爾兩隊如果再沒有明顯的搶分效果，恐怕連附加賽資格都很難爭取了。

　　客場與烏茲別克的比賽，對於國足來說絕對不能輸，除了自己要搶分外，也不能讓烏茲別克拉開距離。在雙方對賽紀錄中，沒有一方有較大優勢。國足這邊張琳芃黃牌停賽，烏茲別克那邊損失更大，兩大主力伊斯梅洛夫和海因裏希也缺陣。這是中國隊第一次到塔什幹踢客場，在這種客場條件下，其實熟悉國足的球迷都明白，想贏球只能指望奇跡，能打平就不錯了。這場球一旦不能全身而退，國足這次十二強賽的結局也就基本確定了。

　　想想卡塔爾吧，他們在小組賽中早早就壓著國足出線，但是這次3連敗啊……還排在國足後面，所以說，國足目前的排名其實並不意外吧?