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　　众所周知，今年以来，原油价格已从2月的十二年低位反弹了86%。这背后其中有大部分都是中国的功劳，中国庞大的原油需求一直是支撑油价上行的关键因素之一。不过，支撑油价从12年最低水平反弹的支柱之一可能正摇摇欲坠。

　　据彭博新闻社报道，摩根大通公司分析师王颖等在6月29日发布的研究报告称，中国充填战略石油储备库的进程可能正接近结束；随着油价暴跌，中国今年为储备目的进行的石油采购量增加了一倍。该行指出，停止战略储备目的的进口将导致该国石油进口量减少约15%。

　　中国原油进口今年增加16%，中国进口在2月份飙升至创纪录的每天804万桶。中国国际石油化工联合有限责任公司副总经理钟富良表示，中国今年石油日均进口量或达到750万桶，可能超过美国成为世界最大原油进口国。

　　中国不会定期公布其战略储备的容量或存储水平。摩根大通通过计算国内产量加上净进口，再减去被提炼成燃油或运往商业存储设施的原油量，来估计能进入战略石油储备库的原油量。今年这个量约为每天120万桶，大大高于去年的491,000桶，总计储备量达到4亿桶。

　　中国大量进口原油的背后原因是什么？路透社近日撰文分析中国原油进口情况，进口的强劲增长并不来自于需求，而是来自迅速增长的石油储备量。

　　相比于英国公投决定退出欧盟，原油与成品油市场更为担忧中国情况。虽然新闻媒体继续高度聚焦于英国公投，但越来越多的证据显示中国原油与燃料市场的动态正在发生变化，可能给全球能源市场带来更大的冲击。

　　表面上看，作为全球第二大原油消费国，中国的原油进口情况显得很稳健，今年1-5月进口同比增长16.5%，相当于每日大约749万桶。但有几个影响因素在发挥作用，使得进口的强劲表现容易造成误导。

　　首先，中国国内原油产量在下降。官方数据显示，5月原油产量较上年同期减少7.3%，今年头五个月减少3.7%。1-5月中国总共生产8,500万吨石油，相当于日产408万桶，较2015年同期日产量减少大约17万桶。

　　这就是说，今年头五个月每日额外进口的近100万桶当中，至少17万桶只是在弥补国内的减产。