路透獲得草案顯示，七國集團(G7)將采取措施解決全球鋼鐵過剩問題，很多人將這個問題歸咎于中國鋼廠產能過剩。若本月稍晚在日本召開的G7峰會采納，將使中國采取措施的壓力加劇。

　　該報道指出，法國和德國周五呼吁歐盟其它成員國加強貿易保護，其中包括針對來自中國的鋼鐵產品。G7領導人將在5月26-27日在日本伊勢志摩召開峰會。

　　中國鋼廠高企的產量迫使其大量向海外廉價出口。在全球性產能過剩背景下，歐美認為中國存在鋼鐵傾銷行為，并對中國鋼材發出反傾銷禁令。這在很大程度上導致歐洲議會上周四（5月12日）以546:28的壓倒性票數通過決議，拒絕承認中國的市場經濟地位，讓中國15年的等待成空。

　　華爾街見聞稍早提及，歐洲議會認為中國鋼鐵業過度生產及削價出口，為歐盟帶來嚴重的社會、經濟及環境后果。與美國建議的一樣，歐洲議會認為中國無法滿足市場經濟的條件。在這一定義下，商品服務的價格需要由市場供需雙方決定，不應有政府的插手。

　　歐洲議會還拒絕放松對中國的反傾銷禁令，其決議聲明中稱歐盟目前73項反傾銷措施中，中國違反了56項。

　　中國方面認為今年12月份該國加入世貿組織滿15周年，應該自動獲得市場經濟地位。但是一些歐盟國家以及美國認為，市場經濟地位應由WTO成員國在今年12月份后決定是否承認。

　　美國一直以來多次警告歐盟，不要給予中國市場經濟地位，因為這相當于“單方面解除”歐洲針對中國的貿易防御。截止本月，奧巴馬政府已經12次在世貿組織（WTO）起訴中國，次數超過以往任何一屆美國政府。

　　華爾街見聞昨日提及，在中國螺紋鋼期貨4月瘋狂的漲勢刺激下，鋼鐵生產出現了近十年來最好的盈利水平，由此引爆鋼廠的生產熱情，當月鋼鐵日均產出刷新了歷史最高記錄。鋼企擺脫虧損開始盈利令復產情緒升溫，但也帶來了更嚴重的問題——去除過剩產能的努力遭遇阻力。

　　中國聯合鋼鐵網(Custeel)上月底的調查顯示，68座高爐已恢復生產，估計產能達到5000萬噸。中國小型鋼廠的產能利用率從1月的51%提高到58%。我的鋼鐵網(Mysteel)另一項調查顯示，大型鋼廠產能利用率已從84%提高至87%。

　　麥格理分析師Ian Roper稱，去年關閉的產能中，現在已恢復生產的超過4000萬噸，“鑒于價格和利潤率的反彈，產能削減已被拋在腦后。”