在2024成都車展上，比亞迪方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。方程豹豹8，是首個比亞迪方程豹與華為乾崑智駕共同合作開發，全球首個搭載硬派專屬智能駕駛方案的車型，結合了雙方的技術力量，助力中國智駕加速向前。

    在智駕領域，比亞迪一直以來堅持獨立自主研發與開放合作雙線進行。

    在標準化智駕平台上，既有比亞迪全棧自研的高階智駕「天神之眼」上車，也有對外開放合作搭載行業優秀的智駕方案。目前，比亞迪天神之眼高階智駕輔助系統處於行業第一梯隊，騰勢N7、24款漢EV、海獅07EV等車型均已實現搭載交付。

    此次，比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕，既不是HI模式、也不是華為智選（鴻蒙智行）模式，這次合作為更為靈活的智駕領域級合作。豹8將基於比亞迪2.0T DMO超級混動越野平台及全功能版雲輦-P智能液壓車身控制系統，融合華為最新乾崑智駕ADS 3.0。乾崑智駕ADS 3.0有三個「端到端」能力，以此，雙方能針對消費者實際用車需求，共同打造智能硬派出行新場景、新體驗，開啟全球智能硬派新時代。

    在整車智能創新平台上，基於智電融合的整車智能戰略，發揮整車智能的獨家優勢，比亞迪堅持全棧獨立自研，打造天神之眼獨一無二的創新智駕功能：如易四方泊車、易三方泊車、高速爆胎穩定控制、基於無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術，是行業獨特且領先的智駕新體驗。

    實際上，在智能化領域比亞迪很早就布局，在行業最早提出「上半場是電動化、下半場是智能化」。當前，比亞迪L2級智能駕駛搭載量已突破350萬，位居中國第一，智駕數據基座穩居全球第一梯隊。比亞迪是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，也是國內首批獲得L3准入的車企。比亞迪高度重視智能駕駛的研發和投入，擁有超四千名工程師的研發隊伍，構建了一整套全棧自研的智駕研發體系，研發實力穩居行業第一梯隊。

    另外，在智能駕駛領域，比亞迪在硬件和軟件領域與行業內優秀的品牌都有合作，例如速騰聚創、英偉達、地平線、卓馭等，基於比亞迪領先的電動化技術、多品牌與多車型的優勢。未來，比亞迪也將堅持開放的態度，與更多行業領先的智駕企業合作，共同繁榮智駕生態。（記者 焦家志）