3月5日，合肥新能源汽車產業再添新力量，合肥京東方睿視科技有限公司揭牌成立，傳感柔性調光膜及電子器件研發項目同步簽約。

    這是國內領先的專注於柔性液晶調光技術及柔性傳感電子器件的研發線。從此，大尺寸全景天幕有望實現「合肥造」，城市「首位產業」全產業鏈佈局更加夯實。

    於是，合肥離「不出市造一輛好車」的目標，又近了一步！

    巨「鱷」轉身雄心在

    經歷過「缺芯」「少屏」之痛後，京東方不僅是一家企業，更像是一個坐標——

    2003年，建設了中國大陸首條依靠自主技術的第5代TFT-LCD生產線，結束了中國大陸「無自主液晶顯示屏時代」；2009年投建國內首條第6代TFT-LCD生產線，結束了中國大陸的「無液晶電視屏時代」；同年8月投建中國大陸首條8.5代線，結束了中國大陸的「無大尺寸液晶顯示屏時代」……

    然而一個時代，有一個時代的主題。

    今天，全球每4塊顯示屏就有1塊出自京東方，它卻時刻保持危機意識，考慮如何從強到好——這個「好」，好在能通過一塊屏讓生活變得美好。

    屏之物聯，這是京東方給出的答案，巨「鱷」轉身依然有雄心。

    3月5日，合肥京東方睿視科技有限公司正式揭牌成立，擬在新站投資建設柔性調光膜及電子器件研發項目。這個項目嫁接的是當下最熱門的新能源汽車產業，解決的是高端車型大尺寸全景天幕的需求問題。

    柔性創新技術，可以破解大尺寸全景天幕的曲率問題。恰好，這是京東方的優勢。

    眾所周知，京東方不僅是全球最大的LCD顯示生產廠商，也是國內在OLED領域最早佈局、技術最領先、市場應用最廣的企業。此前，京東方已佈局車顯，通過相關技術賦能智能汽車。

    2024年，是京東方面向下一個三十年的開局之年。掌舵人陳炎順表示，「攜手各界夥伴開放創新、合作共贏，聚力推動產業高質發展。」

    「摯友」發力「新一站」

    合肥，就是京東方的「摯友」。

    為了建設6代線，合肥當年幾乎舉全市之力，實打實為京東方送上一份「海底撈」式服務。

    「從攜手建設中國大陸首條 6 代液晶面板線到開拓 8.5 代線，從合力打造全國最大的 10.5 代線到創建城市集成電路產業集群，這十餘年的雙向奔赴不斷續寫着政企合作新傳奇。」在京東方科技集團高級副總裁、傳感器及解決方案業務董事長兼行政總裁劉鋒看來，相依相伴，雙方收穫頗豐。

    ——京東方成為全球顯示領域的領頭羊。包括住友化學、康寧玻璃在內的數百家新型顯示產業上下游企業入駐合肥，合肥市新型顯示產業入選國家級戰略性新興產業集群。

    新的一年，京東方合肥再落一子。對京東方而言，是「屏之物聯」擁抱未來的實踐，對合肥而言，是區域優勢產業應變的破局之道。

    新站高新區是合肥「芯」「屏」產業的「始發站」，兩大產業上下游企業聚集，核心企業本地化配套率高。龍頭企業的「戰略調整」，給了區域產業高質量發展更多啟示：以己之長，連接當下強勢產業，開拓更多可能性。

    圖像傳感器、激光雷達、毫米波雷達、六維力傳感器……從這兩年的在談項目中不難發現，傳感器是新站高新區的「新一站」。

    做出如此決定，原因有三：

    首先，市場廣。在萬物互聯時代，作為現代智能化的神經觸角，廣泛應用於智能手機、汽車、工業自動化、醫療設備等領域。

    其次，有基礎。作為萬物互聯的關鍵「要素」，傳感器一直與芯屏產業密不可分。與集成電路協同發展，更利於建立雙生態產業鏈，形成傳感器規模化產業優勢。

    最後也是最重要一點，產業佈局需要。

    傳感技術是工業信息化時代的關鍵要素，也是新一代產業競爭的制高點。之前靈伴科技的落地，新站高新區握住了開啟元宇宙的「鑰匙」。加上視涯科技深耕多年，新站高新區更具備了衝刺微顯示產業的底氣。

    芯屏汽  合而為一

    未來，自然有萬千可能。

    不過，此次合作已傳遞出鮮明信號：為新能源汽車產業而攜手。

    據統計，2023年我國新能源汽車導入全景天幕的比例達70%。目前，行業最大瓶頸是大尺寸全景天幕的曲率問題。京東方利用LCD核心液晶技術方案，加速佈局大尺寸視窗調光業務，部分車企已邀請送樣。

    合肥京東方睿視科技負責人原烽透露，將通過智慧視窗解決方案讓新能源車主與光同行，「在節能隔熱的情況下，達到私隱防眩，體驗全景天幕的極簡美學。」

    車載信息服務產業應用聯盟秘書長龐春霖在見證簽約儀式後說，這簽署的是智能汽車的未來。「高效、安全、環保，且與生活更加緊密相連。高度集成的系統和智能化，將是汽車安全領域的主要發展方向。」

    這讓人聯想到，2023年落成的另一個項目——國內首個雙層無塵室架構晶圓廠晶合集成三期。

    作為合肥集成電路產業支撐性企業，晶合集成液晶面板顯示驅動晶片市佔率全球第一。晶合三期將建設以車載電子應用為主的多元化特色晶片代工產線，助力賦能車用晶片產業鏈和供應鏈發展。

    盤算上正在建設的凌利朝昇集成電路廠房項目、計劃投產的維信諾模組生產線項目，新站高新區「顯示度」更加清晰：以更寬廣的視野格局謀劃推動「車芯屏」產業融合發展，培育壯大新質生產力，提升產業鏈和供應鏈現代化水平。

    此刻，芯屏汽合，不只是城市產業地標。

    它有了另一種解讀：芯屏汽，合而為一，在新站！（樂天茵子 柏永）