10月20日，寶馬供應商大會鐵西區專場對接活動在中德（瀋陽）高端裝備製造產業園舉行。喬治費歇爾、采埃孚、奧托立夫、崑山帕捷、長春馬瑞利等海內外130餘家寶馬供應商嘉賓匯聚瀋陽市鐵西區（經開區、中德園），近距離感受中德園對外開放的前沿氣息與澎湃活力，攜手探索互利共贏新途徑。

    寶馬供應商走進中德園 「沉浸式」感知產業生態

    活動當天，供應商嘉賓首先參觀了寶馬里達工廠及鐵西研發中心。寶馬集團已紮根遼寧、深耕瀋陽二十年，里達工廠以150億元總投資創下寶馬在華歷史上單項投資之最，並從「精益、綠色、數碼化」三方面着力，樹立起汽車生產的新標杆。圍繞寶馬鐵西工廠，本特勒、海斯坦普、采埃孚、延鋒彼歐等100餘家零部件企業強勢入駐中德園，園區已形成集配套鏈、創新鏈、資金鍊、人才鏈等於一體的總投資80億歐元的汽車全產業鏈生態圈和世界級汽車生產製造、研發和出口基地。

    秋日的中德園內，細河蜿蜒旖旎，兩岸風景宜人。供應商嘉賓漫步於瀋陽國際泵道公園和中德國際風情街，在「世界最大泵道公園」內感受輪上運動的時尚魅力，在風情街上沉浸式體驗德國巴伐利亞羅騰堡風貌。近年來，鐵西區（經開區、中德園）高標準建設國際學校、國際醫院、國際社區和特色街區等公共服務配套設施，努力為廣大市民和外籍人士打造更多「在工作的地方生活」的幸福場景，以日臻完善的配套助推了產業生態的持續優化。

    打造對歐合作新標杆 中德園「汽車鏈」加速聚集

    20日下午，鐵西區專場對接活動在全球工業互聯網會議中心舉行。鐵西區相關負責人在區域推介中介紹，寶馬工廠入駐鐵西以來，帶動了鐵西汽車及零部件產業高速發展，區域內汽車產業發展優勢日趨凸顯。特別是中德園作為遼寧自由貿易試驗區協同區，中歐班列直達園區，貿易通關便利，成為中歐合作新標杆，為汽車產業高水平對外開放合作提供了優質平台。

    目前，中德園已擁有兩座產能40萬輛的全球最先進的寶馬整車工廠、歐洲以外唯一的產能60萬台的動力總成工廠以及德國之外最大的研發基地，整車品牌價值高，產業集聚度和承載力不斷提升。同時，規劃建設華晨寶馬「4+1」汽車配套產業園，為整車配套商提供優質的承載空間。到2025年，華晨寶馬里達工廠將有多款新能源汽車陸續量產。

    在里達工廠帶動下，總投資15億歐元的華晨寶馬新世代電動總成項目以及為其配套的總投資100億元的億緯鋰能新能源動力電池工廠項目已於今年開工。此外，投資20億元的采埃孚新能源電驅生產基地項目一期已建成投產，初步實現「三電」佈局。

    今年上半年，鐵西區（經開區、中德園）汽車及零部件產業工業總產值539億元，增長27.6%，占規上工業總產值的48.8%，其中，寶馬鐵西工廠生產整車15.1萬輛，工業總產值397億元。近五年來，汽車產業產值年均增幅達到14%，2025年汽車產業規模將突破2200億元。

    雙向奔赴共享機遇 鐵西加快步伐建圈強鏈

    以提升汽車產業競爭力為主攻方向，鐵西區（經開區、中德園）正持續推動建鏈、補鏈、延鏈、強鏈，着力建設具有國際影響力的國家重要汽車產業中心。

    鐵西區相關負責人介紹，鐵西土地空間、產業生態、人才儲備、基礎設施配套等方面優勢明顯，足以支撐再引入1至2家新能源汽車整車企業。同時，還將構建「三電」全產業鏈生態，加快集聚一批電池正負極、電解液、隔膜等上游關鍵材料生產企業以及下游電池循環利用、充換電設備、儲能應用企業。配套引入「小三電」系統、永磁體、電機控制器等關鍵零部件。並將持續拓展高附加值零部件產業，發展汽車生產服務業。

    多年來，里達工廠、寶馬全新動力電池等重大項目投資建設，為瀋陽、鐵西汽車產業發展與轉型注入了澎湃動能。鐵西區（經開區、中德園）以環境之「優」，謀發展之「勢」，將加速推動更多的供應商落戶瀋陽，在提升寶馬集團本地配套能力的同時，促進汽車產業生態圈不斷完善，以更加高效的服務保障，譜寫雙向奔赴、互利共贏的新篇章。（王藝橋）