日前，在安徽省黃山市歙縣境內S347線路面修復與預防養護工程施工現場，運料車、攤鋪機、壓路機等施工車輛緊張有序攤鋪路面，施工人員幹勁十足，向着工程節點衝刺，力爭項目早建成早見效。

    近年來，歙縣公路部門抓項目、強基礎，勇當新時代開路先鋒，奮力推進公路交通可持續發展從重增量向優存量轉變、從通暢路向美麗路轉變，為實現人享其行、物暢其流美好願景賡續前行，在服務人民群眾日益增長的美好出行需要和支撐經濟社會高質量發展大局中彰顯公路擔當、公路力量、公路作為、公路價值。

    賡續前行 彰顯公路力量

    合理安排路面修復。黃山市G233線縱貫歙縣東西，是黃山市交通量最大，沿線人口、村鎮最為密集的重要幹線公路之一，代表着歙縣乃至黃山市公路的形象。S347線是黃山市連接浙江省杭州市的重要省際幹線公路，是黃山市通往「長三角」地區的重要道路，也是沿線歙縣三陽鎮等6個鄉鎮居民的主要出行通道。由於運營年限久以及繁重的行車荷載影響，導致該兩條道路部分路段發生網狀裂縫、沉陷、坑槽等路面病害，降低了通行能力，影響了路面的使用功能和行車的舒適性。歙縣公路部門於今年5月和7月，對該兩條道路實施路面修復與預防養護工程。施工中，注重推廣和應用新技術、新材料、新設備、新工藝。目前，G233線路面修復與預防養護工程已完工，路容路貌貌煥然一新，公路技術狀況和服務功能大為改觀，道路通行能力明顯提高，讓公眾出行體驗更加美好。

    有序實施危橋改造。歙縣公路部門認真貫徹落實交通運輸部相關文件精神，堅持分類實施的原則，積極落實危橋改造項目。「一橋飛架南北，天塹變通途。」歙縣王村橋跨越新安江，把黃山市歙縣與屯溪區緊密相連，地理位置極為重要。該橋於1978年建成通車，因建設年代久，橋梁結構出現不同程度病害，存在通行安全隱患。歙縣公路部門於今年4月對該橋實施改造。在項目現場辦持續加強監管和施工方克服了道路通行車流量大、橋梁施工危險係數高以及高溫酷暑等困難後，該危橋改造工程如期順利完工，橋梁面貌煥然一新，橋梁的承載能力、技術狀況和服務功能都有質的提升，舒適度和安全性明顯提高，公眾出行更加安全。去年以來，還先後完成了S349蛇頸橋、石船橋、森村橋和S474線眾安橋等危舊橋梁改造工程。目前，S347斯干橋危舊橋梁改造工程正在進行軍用光纜遷改等前期工作，力爭早日動工建設，確保公眾過「放心橋」。

    強化服務設施供給。歙縣界牌嶺至黟縣漁亭公路是黃山市重要的幹線公路，為推進公路服務設施可持續發展，有效提升公路養護效能和公路通行服務水平，滿足優質出行需求，擬在歙黟公路桂林鎮江村段建設養護工區，占地15畝。歙縣公路部門堅持動態分析研判，一對一靠前服務、點對點把脈問診，及時協調解決新開項目前期工作中重點、難點問題。目前，該項目已完成立項、工可、林地審批、水體保持審批、土地劃轉、土地出讓金和耕地占用稅等稅費的繳納，並完成不動產權證辦理、圖紙圖審、「兩證一書」及招標控制價的編制。10月中旬完成項目招投標工作後動工建設，確保該項目早完工、早投產、早見效。

    提檔升級安防設施。為進一步優化公路安全通行環境，有效防範交通事故發生，歙縣公路部門嚴格對照規範標準，細化排查，精準施策，全面摸清底數，推動公路安全防護設施提檔升級。去年來，S347線公路安全提升工程、S347線災害防治工程、S349線公路災害防治工程等工程已先後完工，及時消除了安全隱患，顯著提升了公路安全防護水平，進一步保障了廣大人民群眾安全出行。（記者 吳敏 通訊員 錢貴寶）