9月25日上午，四川省2023年第三季度重大項目現場推進活動內江分會場活動舉行，內江與全省同步推進2023 年新一批重大項目108個，總投資377.05億元，涵蓋產業發展、基礎設施、社會民生等多個方面。

    今年以來，內江着力實施「項目投資提速攻堅年」行動，紅牛飲料、美能新材料、融通鋰電池正極材料等一批體量大、效益好、體現高質量發展要求的重大項目落地開工或竣工投產，形成了大抓項目、大干項目的生動局面。1-8月，全市省級重點項目提前完成年度投資任務，市級重點項目完成投資590.22億元，年度投資完成率81.3%；全社會固定資產投資增長6.8%，居全省第5位，為推動經濟企穩回升、整體好轉發揮了壓艙頂梁作用。

    活動現場，內江國際物流港鐵路專用線項目全面啟動推進。該項目位於內江國際物流港核心區，佔地面積約522畝，接軌於內六鐵路內江南站，一期總投資8.47億元、工期12個月，設計到發運量267萬噸、8萬標箱/年，對於推動內江打造中國—東盟貿易對接重要基地、川渝—東盟進出口基地和南向班列集結中心，建設國家物流樞紐承載城市等具有重要意義。

    「內江國際物流港專用線建設有利於內江現代物流產業園區的形成，為打通西部陸海新通道，促進內江市成為服務成渝地區雙城經濟圈、立足西部、面向東盟的區域物流樞紐邁出了堅實的一大步。」作為項目建設方，成都成鐵工程項目管理有限公司副總經理陳謝堯表示，將加強與項目各參建單位的合作，按期實現內江國際物流港專用線項目的建設目標。

    「對於我們物流企業而言，這將有利於節約物流成本、提高工作實效。」作為「蓉歐+」東盟國際班列內江班列的發運主體，內江蓉歐投資開發有限公司副董事長王思維對內江國際物流港鐵路專用線項目的大力推進充滿期待，表示將依託內江鐵路交通區位優勢和鐵專線功能優勢，大力拓展「蓉歐+」東盟國際班列和中老班列業務，力爭班列貨運量再上新台階。

    當前，已進入全力衝刺全年目標任務的關鍵時期。內江市發展改革委主任詹財榮表示，下一步將樹牢「項目為王」理念，切實把項目投資作為拉動經濟的主引擎，高質量謀劃儲備項目，用好項目分級協調機制，加快推進國際物流港鐵路專用線等項目建設，為加快建設成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐做出更多貢獻。

    內江新區是內江建設區域物流樞紐建設主戰場、主陣地，當前正大力推進以內江國際物流港為重要內容的「一港兩園一環線」建設。今年1-8月，該區新簽約落地大宗商品、進出口貿易、倉儲物流招商引資項目15個、總投資25億元，實現外貿進出口額3.3億元，保稅倉監管貨值8000萬元。「我們將加快建設以鐵路運輸為主幹、以鐵公水空一體為支撐、以國際貿易帶動國內貿易為特色的現代物流產業園區。」內江新區黨工委副書記、管委會主任范長廣表示。（記者 梅超 通訊員 徐艷梅 攝影 王斌）