四川內江至重慶大足高速9月15日零時起正式併網通車。9月14日，內江市委、市人大常委會、市政府、市政協主要領導及省交通運輸廳有關領導看望慰問項目建設者。

    內大高速公路通車後，內江市到重慶市主城區車程從原來的90分鐘縮短至60分鐘，到大足車程僅30分鐘，進一步拉近了川渝的空間距離。

內江至大足高速公路互通式立交（王斌 攝）

    作為成渝地區雙城經濟圈重大交通項目，內大高速起於四川省內江市東興區，經重慶市榮昌區，止於重慶市大足區。其中，重慶段全長約31公里，已於2021年12月建成通車；本次併網通車的四川境項目全長18.77公里，採用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時，共設置3處互通式立交、3處收費站、1處服務區、1處管養中心。

    「項目於2021年3月開工建設，比預計的三年工期提前了半年時間完工。」四川大內高速公路有限公司安全總監陳小聰介紹，中國鐵建崑崙投資集團有限公司、內江路橋集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司作為大內高速（四川境）投資建設方，克服疫情等不利因素，全力助推項目建設。其中，聯合水庫大橋是項目控制性工程，全長357米、主跨110米，高峰作業時期施工人員增加至200多人，比計劃節點工期提前1個月，為整個項目提前竣工提供了重要支撐。

    內大高速通車，沿線群眾難掩喜悅之情。「所有村民都盼着通車，這條路對我們太重要了！」內江市東興區平坦鎮十里村村民羅曉強告訴記者，以前到內江市城區走農村公路要1個多小時，內大高速通車後只要10多分鐘。道路還將帶動村里蔬菜、柑橘、藥材等種植產業發展。「買方上門收購更方便了，村民掙錢就更容易！」羅曉強笑着說。

內江至大足高速公路平坦服務區（王斌 攝）

    據介紹，內大高速的併網通車，標誌着又新增一個川渝省際出口，對於強化主要城市間快速聯通，豐富區域高速公路網，提升成渝主軸通道能力和效率，促進成渝地區中部崛起具有重要意義。同時，該項目實現了內江與大足直通，構建內江至重慶高速公路雙通道，有助於內江全面融入成渝地區雙城經濟圈建設，必將為內江加快建設成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐發揮積極作用。

    內江市交通運輸局局長陳代兵表示，將圍繞加快建設成渝發展主軸區域物流樞紐的發展定位，乘內大高速公路建成通車的東風，堅持「通道+樞紐+網絡」一體建設，完善四通八達的交通網絡，更加主動融入成渝地區雙城經濟圈和國家「六軸七廊八通道」綜合立體交通骨幹網，為內江經濟社會高質量發展提供更加堅強有力的交通支撐。（記者 梅超 通訊員 徐艷梅）

頂圖：撞彩車輛通過拱門，駛入內大高速（王斌 攝）