汽車產業是我國國民經濟的支柱產業，具有產業鏈長、覆蓋面廣、關聯度高、綜合性強等特點。習近平總書記指出，我們要成為製造業強國，就要做汽車強國。隨着汽車「新四化」的發展，智能網聯汽車已經成為全球汽車產業的戰略發展方向。6月18日，正全力打造新一代世界一流汽車城核心承載區的深圳市坪山區，迎來智能網聯汽車產業高質量發展里程碑式的大事——與中國汽車技術研究中心（簡稱中汽中心）簽約合作。

    當日，坪山區人民政府與中汽中心舉行簽約儀式，雙方將開展多方面務實合作，共同舉辦世界汽車標準創新大會、投資設立企業法人主體、建設國家級智能網聯檢驗檢測中心、設立標準化業務應用促進中心、高質量運營智能網聯測試場，攜手開啟智能網聯汽車發展的新篇章。同時，本次簽約也是2023未來汽車先行者大會暨全球智能網聯汽車商業化創新大會期間，坪山舉辦的一場重要活動，是雙方搶抓粵港澳大灣區和深圳社會主義先行示範區「雙區」驅動重大發展機遇的共同行動。

    中汽中心黨委書記、董事長安鐵成，黨委委員、副總經理周華，坪山區委副書記、區長趙嘉，區委常委、常務副區長袁虎勇，以及中汽中心業務部門負責人和坪山區相關部門主要負責人出席儀式。

    坪山正全力建設

    國家級「兩區一中心」

    智能網聯汽車是全球汽車產業發展的戰略方向。深圳市搶抓智能網聯汽車發展機遇，提出建設「新一代世界一流汽車城」的戰略決策，將智能網聯汽車納入「20+8」戰略性新興產業和未來產業集群之一，並在坪山區重點佈局。

    作為深圳東部中心、深圳國家高新區核心園區和未來產業試驗區，坪山區是深圳發展最為迅猛的板塊之一，2022年地區生產總值達到1080億元，歷史性突破千億大關，增速在全省各區（縣）中排名第一，並在今年繼續保持高速增長，一季度GDP增速達17.9%，排名全市各行政區第一。

    新能源和智能網聯汽車產業是坪山區三大主導產業之一。坪山區是深圳唯一兼具智能網聯汽車產業「研發設計+生產製造」功能的行政區，是深圳率先開展「車路雲網圖」一體化建設的區域，先後出台了深圳首份智能網聯汽車產業扶持政策，佈局建設了粵港澳唯一的智能網聯封閉測試場，落戶了總規模達50億的智能網聯汽車產業集群基金，引進了北京理工大學深圳汽車研究院等一批高水平產業服務平台，出台了全國首份有立法支撐的智能網聯汽車全域開放和商業化試點政策。

    坪山區智能網聯汽車產業鏈規模不斷壯大，龍頭企業帶動效應明顯，新能源和智能網聯汽車巨頭比亞迪帶動產業鏈20餘家企業在坪山重點佈局，轄區規上企業數量從2017年的22家增至目前的95家、增長3.3倍，2022年度產值超1551億元、同比增速達139%，產業增加值達255億元，佔全市近50%，形成了良好的產業發展生態。

    同時，坪山在智能網聯汽車無人商業化邁開先行探索的有力腳步。繼去年底已頒發自動駕駛車輛商業化試點通知書後，6月17日，坪山區為鵬電集團和蘿蔔運力聯合體、安途智駕頒發智能網聯汽車無人商業化試點牌照，同時，首次為美團、新石器、白犀牛頒發無人小車測試牌照。

    當前，坪山區正聚焦國家級「兩區一中心」建設，加快推進深圳智能網聯交通測試示範平台全域路口網聯化改造等基礎設施建設，力爭創建粵港澳大灣區首個國家級車聯網先導區，打造深圳唯一的國家級智能網聯測試示範區、產品質量監督檢驗中心，高標準打造智能網聯汽車檢驗檢測平台，服務粵港澳大灣區高質量發展。

    據了解，中汽中心是國務院國資委直屬中央企業，是在國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性科技企業集團，具有豐富的頂層規劃、基礎設施搭建、平台研發及運營經驗。經過近40年的發展，在標準政策制定、行業智庫服務、產品檢測認證、共性及前瞻性技術研發等汽車全產業鏈領域，積累了雄厚的技術實力。目前，中汽中心「一個總部+四個分中心」的網絡化佈局全面優化，華東、華南、華中、西南四個區域中心特色專業能力建設有序推進。在德國、日本設立了子公司及常駐辦事處，在瑞士設立了我國標準化領域首個在海外設立的專門機構——中國汽車標準化國際中心，為中國汽車產業更加積極融入全球體系起到了重要推動作用。

    此次簽約，中汽中心將與坪山區在打造國檢中心、發展晶片測試、落戶世界級大會等方面開展深度合作。安鐵成表示，中汽中心將在此次合作中，積極落實國家粵港澳大灣區建設的戰略部署，胸懷「國之大者」，聚焦智能網聯汽車重點領域，加強關鍵技術研究，提升行業服務質量，賦能粵港澳大灣區和深圳汽車產業發展；加強精誠合作，全力打造央地合作標杆和典範，推動坪山智能網聯汽車產業高質量發展；不斷創新思路，加快電子信息與汽車產業融合，促進相關產業協同聯動，助力坪山建設智能網聯新生態和產業集聚群。

    通過合作，中汽中心將發揮自身優勢，在產業政策諮詢、行業技術服務、消費方向引領等方面，為坪山智能網聯汽車產業發展提供更高質量的支持服務，助力坪山早日建成國家級「兩區一中心」，更好服務粵港澳大灣區建設，助推中國智能網聯汽車產業高質量發展。（記者 焦家志）