「我宣布，勞動競賽正式啟動！」隨着主辦單位代表一聲令下，4月23日上午，「廣東省深江高鐵建設勞動競賽·鐵道行業職業技能競賽暨中國鐵路廣州局集團有限公司2023年勞動和技能競賽」在「中國第一僑鄉」江門正式拉開帷幕。

    據了解，本次競賽由廣東省總工會、廣東省人社廳、中國鐵路廣州局集團有限公司共同主辦，深江高鐵建設、設計、施工、監理單位代表、廣州局集團公司職業技能競賽全能冠軍代表等300餘人參加。

    吹響勞動競賽「集結號」，助力重大項目「加速跑」。深江高鐵建設勞動競賽作為粵港澳大灣區重點競賽項目，以「建標杆深江、做時代尖兵」為主題，圍繞工程質量、安全生產、現場管理、隊伍建設等各個方面創先爭優、展示作為，全面形成「比擔當、比作為、比貢獻、比成效」的競賽氛圍，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，旨在發掘培育一批服務中國式現代化建設、粵港澳大灣區建設、廣東省高質量發展的能工巧匠乃至「大國工匠」，努力將深江高鐵打造成鐵路建設的人才中心和創新高地。

深江高鐵是我國「八縱八橫」高鐵主通道沿海通道的重要組成部分（通訊員供圖）

    為把深江高鐵打造成「國內領先、世界前列」的雙一流精品鐵路，中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部根據國鐵集團鐵路建設工作相關要求，緊盯工程質量安全，科學謀劃，從工地布置、技術管理、信息化等多個方面，強力推進節點性工程、控制性工程攻堅，縱深推進深江高鐵開工標準化工作，實現了高標準起步。

    自去年10月正式開工建設，深江高鐵全線站前工程各標段參建單位項目駐地、混凝土攪拌站、鋼筋加工場等臨時設施已經建設完畢，先開段珠江口隧道掘進里程已經過半，其餘新進場標段橋樑工點正在進行樁基和承台施工，目前項目整體已經進入全面施工階段。

    「我們將錨定深江高鐵建設目標任務，以開展勞動和技能競賽為抓手，掀起大干快上的施工高潮，組織動員廣大職工在助推大灣區高質量發展中當好主力軍、主攻手。」中鐵二十五局深江高鐵12標項目負責人余冰峰告訴記者，針對重點攻克標段控制性工程跨虎跳門水道主橋等技術難題，他們還創建了「蔣黎明創新工作室」，旨在以技術創新推動項目加快建設。

    據悉，深江高鐵是我國「八縱八橫」高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，是落實粵港澳大灣區、深圳先行示範區、「一帶一路」建設等國家戰略，促進泛珠三角、北部灣及海西等重點城市群共同發展的重大基礎設施。項目從深圳樞紐西麗站引出，經深圳、東莞、廣州、中山、江門，接入江門至湛江鐵路江門站，設計速度每小時250公里，正線全長116公里。全線設有深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站。開通運營後，將進一步完善「軌道上的大灣區」建設，極大便利沿線旅客出行，對促進珠三角西翼片區經濟社會發展，推動廣東交通網互聯互通，助力粵港澳大灣區高質量發展，具有十分重要的意義。（記者 何嘉敏 通訊員 黎磊 曾曉怡 黃詩偉）

頂圖：廣東省深江高鐵建設勞動競賽23日啟動（通訊員供圖）