「創業20年，從SaaS服務到平台運營再到生態建設，我們真的走出了一條『難而正確』的路。」3月9日，維天運通（品牌名「路歌」）正式在港交所上市（股票代碼為02482.HK），成為港股「數字貨運第一股」。

    維天運通創始人兼董事長馮雷在當天的上市儀式上感言： 「難而正確的路」，難就難在面對龐大複雜的貨運行業生態，持續探索求證數碼化模式，拒絕「抄作業」的輕鬆、忍耐創新的寂寞、穿越經濟周期的風浪，直到客戶的認可驗證了「正確」，資本市場的認可明確了這條路是「新賽道」。

    公路貨運所蘊藏的數碼化升級潛力貫穿於物流全鏈路操作的各個環節和各參與方，難度係數非常高，但其帶來的效率提升卻是指數級的——這就是產業互聯網的「惑」與「魅」。馮雷認為，運用數碼技術，推動運力供應鏈由傳統向數碼化演進，既要從更高維度構建出新的降本增效模式，又要體現行業公平和實現產業人幸福。

    「我們解決了如此多的、如高山一般的難題。」

    回溯創業歷程，2002年，馮雷與創始團隊從北京中關村起步，持續探索和引領行業數碼化變革：第一階段，公司於2005年起陸續推出自主研發的系列SaaS產品，包括路歌管車寶、路歌好運寶及路歌快路寶，通過領先的科技應用與服務能力改變行業；第二階段始於2013年，路歌率先上線了中國首批數字貨運平台；第三階段始於2014年，公司推出中國首個貨車司機線上社區「卡友地帶」，開始走向數字生態建設。

    三個階段、二十年曆程，最終形成「全鏈路數字貨運+貨車司機社區+車後服務」良性生態系統，對應三大核心業務：數字貨運服務、卡友地帶和卡加。三大塊業務高度協同，實現物流企業、貨主企業等託運方與承運方貨車司機全覆蓋，推動行業進入「數字生態時代」，賦能貨運物流生態場景的每一個環節，解決各參與主體的實際痛點。

    對託運方而言，作為國內物流行業唯一定位為「企業服務商」的數字貨運平台，路歌通過數碼化運力採購、數碼化業務運作、數碼化財務結算三個環節幫助物流企業建立私域運力池、構建標準化的內外部協同流程，並提升其數碼化交付能力，系統地助力物流企業實現降本增效。

    對貨車司機而言，路歌通過為客戶打造私有運力資源池，不斷促進貨車司機與物流公司進行反覆交易和穩定合作，提升貨車司機收入來源的穩定性，提高貨車司機的社會歸屬感和職業尊嚴感。這一模式最終幫助行業各參與方之間實現聯動協同，推動行業高效、可持續運轉。

    反映在業務數據上，2019年至2022年四年間，路歌的年活躍託運方客戶數也從3,340家提升至6,236家，近乎翻倍增長。同時，公司主要客戶留存率近年來均保持在90%左右，在擴大規模優勢的基礎上，進一步實現了健康的高質量發展。

    總結二十年曆程，路歌始終堅持求真創新，引領行業數碼化變革。「我們解決了如此多的、如高山一般的難題。」馮雷同時表示，唯有堅持實踐和探索、奉行長期主義、堅持高質量發展，才能行穩致遠，為行業創造真正的價值。此次成功登陸港交所，也將為路歌發展注入強勁動能，未來公司將「持續推動行業數碼化升級，為客戶、為行業、為社會創造更大價值。」（記者 柏永）