近日，隨着盾構機在南石路站暗挖端頭破土而出，廣州地鐵十一號線南石路至燕崗區間（下稱「南燕區間」）右線盾構隧道順利貫通，標誌着區間隧道雙線貫通。

    攻克硬岩難題 確保盾構順利下穿既有線

    據悉，十一號線南燕區間右線全長295.575米，盾構自燕崗站始發後，自東向西掘進，到達南石路站暗挖段接收。

    截至目前，十一號線（火車站-琶洲-火車站）：土建工程累計完成86%。32座車站中，1座進行前期準備，2座已開通，16座已封頂，其餘13座進行土建施工。32個區間中，1個已開通，25個已貫通，其餘6個進行土建施工。赤沙車輛段及出入段線進行土建施工。9座車站及部分區間開始機電施工。

    廣州地鐵在建線路進度更新

    截至2023年1月底，廣州地鐵更新各在建線路進度。

    三號線東延段（番禺廣場-海傍）：土建工程累計完成84%。4座車站中，3座已封頂，剩餘1座進行土建施工。4個區間已全部貫通，出入場線正在進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工；4座車站進行機電施工。

    五號線東延段（文沖-黃埔客運港）：土建工程累計完成93%。6座車站已全部封頂，除廟頭路站外5座車站進行機電施工。6個區間及出入段線已全部貫通，進行剩餘聯絡通道土建施工及短軌敷設。雙崗停車場進行剩餘土建施工，同步進行機電施工。

    七號線二期（大學城南-水西北）：土建工程累計完成92%。11座車站中，9座已全部封頂，其餘2座進行剩餘土建施工；3座機電安裝已全面進場，其餘8座機電安裝部分進場。11個區間及出入段線已全部貫通。姬堂停車場正在進行土建及機電施工。

    十號線（西塱-石牌橋）：土建工程累計完成66%。14座車站中，1座進行前期準備，6座已封頂，其餘7座進行土建施工。14個區間中，7個已貫通，4個及出入段線進行土建施工，其餘進行前期準備工作。2座車站進行機電施工。廣鋼新城車輛段進行土建施工。

    十二號線（潯峰崗-大學城南）：土建工程累計完成61%。25座車站中，12座已封頂，其餘13座進行土建施工。24個區間中，5個已貫通，14個進行土建施工，其餘5個進行前期準備。槎頭車輛段及2個出入段（場）線進行土建施工，大學城南停車場進行土建及機電施工。

    十三號線二期（朝陽-魚珠）：土建工程累計完成62%。23座車站中，9座已封頂，14座進行土建施工。23個區間中，10個已貫通，其餘13個進行土建施工。出入場線已貫通，魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。

    十四號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站）：土建工程累計完成44%。8座車站中，4座已封頂，2座進行土建施工，剩餘2座進行前期準備。8個區間中，3個已貫通，4個進行土建施工，其餘1個進行前期準備。

    十八號線後通段（冼村-廣州東站）：土建工程累計完成27%。廣州東至冼村區間進行土建施工。

    二十二號線後通段（陳頭崗-芳村）：土建工程累計完成31%。4座車站中，1座已封頂，3座進行土建施工。4個區間中，1個進行土建施工，其餘3個進行施工前準備。

    （註：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批准公佈為準。）

    （記者 黃裕勇 通訊員 溫美春 劉程 張晨牧）