廣汽豐田憑藉電動化和高端化雙核發力，穩居合資頭部陣營。廣汽豐田汽車有限公司（下稱「廣汽豐田」）成立於2004年9月1日，由廣州汽車集團股份有限公司和豐田汽車公司各出資50%共同投資建設和經營，合資年限30年。

    公司位於廣州市南沙區，佔地面積362萬平方米，建築面積135萬平方米，共有員工約1.9萬人。已建成五條生產線，年產能100萬台，是豐田全球集中規模化程度最高的生產基地。目前有經銷店666家，導入凱美瑞、漢蘭達、威蘭達、致炫、致享、凌尚、雷凌、C-HR、賽那、廣汽豐田iA5、鋒蘭達、威颯、bZ4X等16款車型，實現了對轎車和SUV各主流細分市場的全覆蓋。

    全球品質，打造豐田全球模範工廠：廣汽豐田秉承豐田數十年汽車製造之精義，引進了全球最先進的生產設備和工藝，布局了衝壓、焊裝、成型、塗裝和總裝五大生產工藝，着力打造 「豐田全球模範工廠」。

    先進技術，實現多產品線優化生產：發揮豐田TNGA全球最新造車理念綜合優勢，不斷導入豐田全球最新技術，並運用大數據、信息化、物聯網構築「供應商-廣汽豐田-顧客」三位一體、行業領先的智慧供應鏈體系，用更低成本、更短周期實現零庫存、實現柔性生產。產品方面，目前廣汽豐田產品線涵蓋燃油車、HEV（混合動力車型）、EV（電動車型）、PHEV（插電式混合動力車型），是國內集多種動力技術於一體的全擎全動力汽車生產服務提供商。

    創新服務，提供多元高價值：廣汽豐田致力成為顧客最喜愛的品牌，協同銷售渠道，為顧客提供高價值產品、高品質服務、高品位體驗。通過銷售店為顧客帶來全方位的出行服務以及豐富多彩的社區服務。同時，積極探索共享、移動出行領域，加速布局未來戰略新興業務。

    廣汽豐田將繼續發揮產銷研一體化的優勢，秉持「一切為了您的微笑」的企業使命，致力於成為中國消費者最喜愛的品牌！

廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期俯瞰圖

    廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期

    廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期項目，佔地面積74萬平方米，以現地化、互聯互通、靈活、環保為建設理念，產能規模為20萬台/年，為構築可持續百萬體系奠定堅實基礎。廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期是為生產電動化汽車專門建設的先進生產線，也是首個「碳中和」工廠，以全球高標準的先進製造標杆為目標，將有效帶動南沙汽車產業向新能源、智能化的方向轉型升級，助推區域經濟發展。

廣汽豐田首款e-TNGA平台純電中型SUV bZ4X

    現地化，在新生產線的建設過程中，培養了大批高端製造業人才，強化了「人、設備、企劃」的現地化。與一期相比，二期的中國本地採購設備比例提升至98.8%。互聯互通，新工廠實現互聯互通，是名副其實的智能工廠。打造並優化了廠內外智慧物流：在廠內，通過自動引導運輸車（AGV）等手段，大幅提升自動化率。目前，新工廠焊裝車間、電池車間、總裝車間的物流區域均實現了100%無人物流。在廠外，業內首創「供貨實時監控+智能糾錯系統」，為高質量生產經營提供保障。靈活，新工廠可實現最多7個車型共線生產，靈活應對市場變化。環保，在建設期間，新工廠就以打造環境低負擔工廠為目標，導入豐田獨創的靜電吸附塗裝工藝，塗着效率高達90%，居行業尖端水平。在再生能源活用方面，通過積極導入太陽能發電系統和購入綠色電力，新工廠成為廣汽豐田首個電力碳中和工廠。

相較於項目一期，生產線整體的設備國產化率再次得到提升，達到了98.8%

電池車間導入自動化機械人，自動化率相較同行業翻了一倍，有效提升作業穩定性

    廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期投產，標誌着廣汽豐田正式具備了百萬台的生產能力，取得了里程碑式跨越，邁上發展新台階。新生產線達產後每年貢獻在地產值300億以上，推動汽車產業成為南沙第一個千億元級產業集群，並向萬億級汽車產業集群進軍！（記者 賴小青）

    頂圖：廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目二期車輛檢查線