政府工作報告中，國務院總理李強提到，新能源汽車年產量突破1300萬輛，產業升級有新進展。全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平表示，目前，上汽通用五菱正積極布局人工智能，以科技創新推動汽車產業轉型升級。

姚佐平認為，廣西在鋁、竹等輕量化、低碳材料以及新能源汽車布局、東盟外貿等方面，具備獨特的資源稟賦、產業基礎和區位優勢。可以充分發揮這些優勢，通過「以鋁代銅」降本減重、「以竹代塑」低碳賦能等方式，推進我國汽車產業電智化轉型，構建面向東盟的汽車產業核心競爭力。

近年來，上汽通用五菱布局了全稱為「一個實驗室，兩個百萬，五個百億」的新能源發展工程。通過廣西新能源汽車實驗室的創新引領，支撐兩個百億產品群加速升級，帶動五個百億自主產業集群發展，不僅實現了新技術、新業態、新模式的深度融合，更走出了一條契合廣西和柳州的新質發展之路，為產業轉型升級注入強勁動能。2024年，柳州新能源汽車滲透率達到64.9%，位列全國第一。

「目前，上汽通用五菱累計銷量超3000萬輛，國內第一，新能源累計銷量超254萬輛，居全球前三，新能源銷量佔比超50%。柳州新能源汽車零部件本地化配套率超63%，形成電池、電驅、電控三大核心產業集群，年產值達660億元。」姚佐平介紹。

 「今年，我們會進一步將人工智能技術賦能汽車產業。」姚佐平透露。2025年2月初，寶駿汽車靈語智艙與 DeepSeek 大模型已完成深度融合，是行業首批將 AI 前沿技術應用於量產車型的品牌，寶駿享境成為行業首個完成實車裝載車型。

與此同時，上汽通用五菱全球首創精益智造島式工廠，顛覆行業百年傳統流水線模式，形成以「靜態」和「動態」相結合的「柔性島」，並實現靜態島內全自動無人生產，通過人工智能不斷自學習優化調度、排產和品質監控算法，提升產線生產效率、降低製造成本。

「未來，上汽通用五菱將始終堅持『人民需要什麼 五菱就造什麼』的立場，堅定踐行科技創新之路，進一步深化人工智能技術的應用，探索更多可能性，持續為用戶創造價值，為汽車產業高質量發展貢獻力量。」姚佐平表示。(記者 蔡寧 唐琳)

頂圖：全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平。