政府工作報告中,國務院總理李強提到,新能源汽車年產量突破1300萬輛,產業升級有新進展。全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平表示,目前,上汽通用五菱正積極布局人工智能,以科技創新推動汽車產業轉型升級。
姚佐平認為,廣西在鋁、竹等輕量化、低碳材料以及新能源汽車布局、東盟外貿等方面,具備獨特的資源稟賦、產業基礎和區位優勢。可以充分發揮這些優勢,通過「以鋁代銅」降本減重、「以竹代塑」低碳賦能等方式,推進我國汽車產業電智化轉型,構建面向東盟的汽車產業核心競爭力。
近年來,上汽通用五菱布局了全稱為「一個實驗室,兩個百萬,五個百億」的新能源發展工程。通過廣西新能源汽車實驗室的創新引領,支撐兩個百億產品群加速升級,帶動五個百億自主產業集群發展,不僅實現了新技術、新業態、新模式的深度融合,更走出了一條契合廣西和柳州的新質發展之路,為產業轉型升級注入強勁動能。2024年,柳州新能源汽車滲透率達到64.9%,位列全國第一。
「目前,上汽通用五菱累計銷量超3000萬輛,國內第一,新能源累計銷量超254萬輛,居全球前三,新能源銷量佔比超50%。柳州新能源汽車零部件本地化配套率超63%,形成電池、電驅、電控三大核心產業集群,年產值達660億元。」姚佐平介紹。
「今年,我們會進一步將人工智能技術賦能汽車產業。」姚佐平透露。2025年2月初,寶駿汽車靈語智艙與 DeepSeek 大模型已完成深度融合,是行業首批將 AI 前沿技術應用於量產車型的品牌,寶駿享境成為行業首個完成實車裝載車型。
與此同時,上汽通用五菱全球首創精益智造島式工廠,顛覆行業百年傳統流水線模式,形成以「靜態」和「動態」相結合的「柔性島」,並實現靜態島內全自動無人生產,通過人工智能不斷自學習優化調度、排產和品質監控算法,提升產線生產效率、降低製造成本。
「未來,上汽通用五菱將始終堅持『人民需要什麼 五菱就造什麼』的立場,堅定踐行科技創新之路,進一步深化人工智能技術的應用,探索更多可能性,持續為用戶創造價值,為汽車產業高質量發展貢獻力量。」姚佐平表示。(記者 蔡寧 唐琳)
頂圖:全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平。